豪华汽车制造商宝马于昨日公布了其第一季度盈利数据。在2013年的前三个月宝马公司税前销售总额达20亿欧元，与去年同期几乎持平。然而，宝马虽然第一季度销量有所增加，但其盈利还是下降了4%，整体的销售利润率也从11.6%下降到了9.9%。
宝马在第一季度轿车单元的销售结果也较去年同比下降了16%。在具体车型的销售中，宝马7系车型的销量比去年同期大幅缩水，宝马X1和宝马3系车型的销量和盈利也大打折扣。
专家在分析宝马盈利数据时，发现欧洲和中国市场在很大程度上影响了宝马在第一季度的发展。
欧洲市场继续低迷
欧洲汽车市场陷入危机已久，市场对新车的需求量也一直在下降。为了在竞争中去争取剩余的新客户，宝马不得不打价格战，下调价格，降低每辆车的利润成本。欧洲整体市场已经大幅萎缩。与去年同期相比，虽然宝马在欧洲市场销量提升了3%，但是整体的盈利却还是不敬如人意。面对这一境况，宝马老板Norbert Reithofer未能持有乐观态度，他表示：“在接下来的时间里，我们在欧洲市场很有可能面临持续的颓势，未来充满着挑战。”
中国市场发展缓慢
宝马在其最大的单一市场——中国发展也十分缓慢，第一季度的增长数据根本不能与去年同期相比较：2012年宝马第一季度盈利40%，今年的盈利率仅达惨淡的8%。虽然宝马与其中国伙伴华晨合作生产的汽车销量还算不错，但是这并没有计入到宝马盈利数据统计当中。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
