昨日普通车指标摇号环节的竞争尤为惨烈：约为16人争抢一个指标（含个人和单位），中签率为6.2%。
由于本月摇号包含个人和单位两种指标，而指标办暂时没有公布分别参加个人和单位指标摇号的人数，所以根据目前数据计算，本月总报名并获得批准的140998个有效编码中，减去前日参加竞拍的8139个编码，剩余132859个编码均参与了昨日摇号。再减去163个新能源车中签者，则有132696个有效编码，参与了8229个普通车指标的竞争。最终竞争度为：16人争抢一个普通车指标，中签率为6.2%。但实际上，由于13.2万个编码中，绝大多数是参与了个人普通车指标争抢，预计最终实际应为20人争抢一个，创下历史新纪录。
而本月以摇号方式向单位和个人配置节能与新能源车增量指标1314个，其中单位指标260个、个人指标1054个（含逾期未使用的94个指标回收纳入本月配置），结果只有146个个人、17个单位新能源车指标被摇出，剩余1151个指标，无奈只能滚入下个月的普通车指标中。
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