据巴西汽车行业协会数据，巴西今年3月汽车销量同比下跌约5.5%，第一季度微增1.5%。中国车企3月仍然在当地销量下滑，第一季度在巴西销量集体跌落，奇瑞更是同比锐减80%左右。
总体销量
巴西全国汽车经销商协会（Federao Nacional dos Distribuidores de Veculos Automotores，Fenabrave）发布的数据显示，巴西2013年3月轻型车销量为268,359辆，比2012年3月的284,079辆同比下跌5.5%，延续了2月份销量下滑的趋势。
但3月份销量较2月份环比提高20%左右。分析人士指出，今年2月巴西嘉年华狂欢节导致工作日较1月减少近一周；另外政府此前为刺激车市需求推出紧急税费优惠政策，现在逐渐取消优惠。这些因素都导致巴西2月汽车销量直线下滑。
不过得益于1月份的增长，第一季度巴西轻型车销量为787,678辆，较去年同期的772,538辆仍然同比轻微增长2.0%。
以上为乘用车和轻型商用车销量。按照Fenabrave数据，如果计入重型卡客车，则巴西3月车市销量为283,934辆，较2012年3月的300,512辆同样同比下降5.5%。第一季度，巴西所有汽车总和从818,222辆同比提升1.5%至830,462辆。
中国车企全面滑坡 奇瑞暴跌八成
今年3月和第一季度，中国车企在巴西市场的轻型车销量全面同比下滑，以奇瑞汽车销量跌幅为最高。
2012年3月，奇瑞巴西销量为1,739辆，占据市场份额0.61%，在各车企中排名第15位；2013年3月，奇瑞巴西销量跌出前20位，乘用车销量只有267辆，较去年3月的1,517辆同比重挫82.4%，占据市场份额0.13%。
2012年第一季度，奇瑞巴西销量为5,056辆，占据市场份额0.65%，在各车企中排名第14位，在中国车企中排名第一；今年第一季度，奇瑞巴西销量为1,009辆，同比大幅下滑80.0%，占据市场份额0.13%，在各车企中排名第20位。
江淮取代奇瑞成为今年在巴西销量最高的中国车企。2012年3月，江淮巴西销量为2,087辆，占据市场份额0.73%，在各车企中排名第14位；2013年3月，江淮巴西销量为1,317辆，同比大幅下跌36.7%，占据市场份额0.49%，在各车企中排名第14位。
2012年第一季度，江淮巴西销量为5,029辆，占据市场份额0.65%，在各车企中排名第15位；今年第一季度，江淮巴西销量为4,280辆，同比下降14.9%，占据市场份额0.54%，在各车企中排名第14位。
哈飞去年第一季度在巴西销量3,175辆，占据市场份额0.41%，在各车企中排名第16位。今年第一季度在巴西销量759辆，同比下挫76.1%。
