近两年在中国表现乏力的马自达今年开始要奋起直追了。马自达中国董事长兼CEO山田宪昭在上海车展上表示，马自达将以前所未有的规模向中国投放新产品，并在华全面使用最新的“创驰蓝天”技术和全新“魂动”设计。到2015年马自达在中国市场80%所售出车型都会采用最新的“创驰蓝天”技术。

　　马自达的“创驰蓝天技术”是将马自达包括发动机、变速箱、车身和底盘等汽车制造基础领域进行全面更新的全新一代技术的总称。全面应用这一技术的跨界SUV CX-5去年初上市后在全球范围内取得了成功。迄今已销售20万辆，远超过当初预计的16万辆年销售目标。上海车展上，全面搭载马自达新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动-Soul of Motion”的进口全新B级旗舰车型“Mazda ATENZA”以及跨界SUV“Mazda CX-5”国产车型共同登陆2013上海国际车展马自达展台，这是该两款车型在华的首次亮相。据介绍，全新B级车Mazda ATENZA 将于6月份在一汽马自达进口销售，年底实现国产。Mazda CX-5将于今年夏天在长安马自达国产上市。

　　“Mazda CX-5”的国产车型，除采用原有进口车型搭载的SKYACTIV-G 2.0L创驰蓝天汽油发动机之外，还追加了SKYACTIV-G 2.5L发动机。同时，搭载了马自达独创的制动能量回收系统“i-ELOOP”。“i-ELOOP”搭载了全球首款充放电采用电容器为乘用车车载电子设备供电的蓄电池，结合马自达智能怠速停止系统“i-stop”技术，可节省油耗达10%。除此之外， Mazda CX-7 也计划在今年上半年在一汽马自达国产。

　　据介绍，去年长安福特马自达拆分后，长安福特马自达发动机公司则继续保持三方合资的业务状态，今年夏季将开始生产创驰蓝天发动机，未来三年在华将总共投放8款全面搭载创驰蓝天的车型。

　　去年马自达在华销量18.7万辆，同比减少了13%，今年的目标是同比增长7%至20万辆。“中国市场决定着马自达未来的成败。”马自达汽车董事会主席、社长兼CEO山内孝表示：“突破当前不利局面的关键因素，就是在中国市场全面投放创驰蓝天产品。”