4月29日，大众汽车集团公布了今年第一季度财务数据，旗下大众乘用车品牌业务营业利润较去年同期几近锐减一半。
营利同比重挫45%
今年第一季度，大众乘用车业务营业收入、营业利润和营业利润率等主要财务指标均呈现同比下降态势，主要原因是由于欧洲车市不振。大众乘用车Q1营业收入为243.34亿欧元，2012年同期为261.37亿欧元，同比下滑6.9%。
大众汽车集团第一季度营业利润同比下滑26.0%，其中大众乘用车成为下跌的主要拉动因素。
大众乘用车业务前3个月的营业利润则为5.90亿欧元，去年同期10.76亿欧元，同比重挫45.2%。营业利润率也从去年同期的4.1%跌至2.4%。
大众汽车CEO马丁文德恩表示：“就整个汽车行业而言，当前环境充满严峻挑战。竞争异常激烈，业务受到冲击，大众汽车集团亦难以完全幸免。”
销量3年来首度同比下滑
2013年3月份，大众乘用车全球交付销量为532,400辆，2012年3月销量为536,700辆，同比略下滑0.8%。这也是3年以来大众乘用车首次出现月度销量下滑。第一季度，大众汽车在全球范围内交付了143万辆大众品牌车辆，去年同期为136万辆，同比提升5.2%。
关于3月销量下滑，大众汽车集团董事会营销和销售业务负责人克里斯蒂安科林勒（Christian Klingler）解释称，大众品牌在各市场遭遇不一，亚洲和北美增长尤为迅速，但欧洲车市每况愈下，某种程度上挑战性越来越严峻。
为了扭转下跌趋势，大众汽车集团计划今年在全球推出60款新车和改款车。
一家大众品牌经销商透露称，从今年2月份开始，旗下包括高尔夫和途观等车型开出高额折扣，每辆车达到1,800欧元之多，并且这一特殊折扣活动将持续到6月30日，甚至可能再延长3个月。
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