“销售人员宣传的所谓高配，就是4S店工作人员将轮毂更换成铝合金，织布沙发更换成真皮沙发，然后安装影像倒车雷达，这一切都是4S店自己改装更换的，非厂家原配，我认为是被忽悠了。”永康的徐先生很纳闷。

　　>>一则投诉：消费者认为被忽悠

　　永康西城工商所近日接到徐先生的申诉。

　　徐先生说，4月14日永康市国际会展中心办车展，他在展会上订购了一款10万元左右的品牌高配轿车，当场付了3000元预付款，双方约定一天后交付使用。

　　4月15日，徐先生拿到了车，但经过查询他发现车子所谓的高配是4S店自己改装的。

　　“4S店将轮毂更换成铝合金，织布沙发更换成真皮沙发，然后安装影像倒车雷达。”徐先生说，　　“轿车并非厂家原配，这样的车子也叫高配？我认为是被销售人员忽悠了。”据此，徐先生要求4S店退回3000元预付款。

　　经永康西城工商所协调处理，4月26日，双方一致同意，被投诉方退回投诉方3000元。

　　>>特约顾问：厂家原配还是4S店高配，应事先告知

　　就徐先生遇到的问题，记者也请教了本报特约顾问——金华市汽车流通行业协会秘书长蔡永。

　　记者：汽车的高配和低配区别在哪里？

　　蔡永：这只是一个相对的概念，简单说就是车子多配少配的问题。

　　每一款车子，都有一个普通型号，也就是我们平常说的低配，这种车正常使用绝对够了。

　　而高配就是在不影响行驶的前提下，增加更多设施，比如DVD、比如倒车影像雷达、自动减震系统、轮胎气压自动检测系统，甚至自动停车系统，还有恒温空调、天窗、真皮座椅等，其实主要都是是舒适性方面的配置，两者在价格上根据设施多少会有差距。

　　随着技术的发展，高配和低配的区分也有一些条件发生了改变，比如手、自动档，原来，自动档还是当作高配车来卖的，现在自动档的车子越来越多，这个已经不作为区分了，自动档的车照样可是算是低配。

　　记者：厂家原配和4S店自己改装更换的高配区别在哪里？

　　蔡永：这方面还没有严格的区分，实际上我们说的厂家原配和4S店改装成的高配都是我们俗语里的叫法。

　　很少有人刻意去区分这两者差别，尽管现实中这样的情况十分多见，就像你前面说的徐先生这个例子。

　　厂家一般把车型归为四大类，基本型、舒适型、豪华型和旗舰型。相对而言，4S店自己弄的“高配”车没那么多叫法，但实际上他们几乎可以完成全部的类似加装或改装。

　　一般有需求的顾客都是找4S店改装，有时候消费者也会直接找到厂家，比如保时捷有的车子，厂家提供定制服务，消费者可以根据自己的喜好来选择车的档次和功能。

　　这个是全球通用的惯例，国外的汽车4S店也这样干，不存在谁合法谁不合法一说。

　　记者：照您这么说，既然两者之间其实区分不大，如果4S高配车出了问题，是否可以找厂家？

　　蔡永：如果的确是因为4S店的改装影响了车子使用，显然责任主体就是4S店，一般建议是找4S店。

　　另外，4S店毕竟是厂家授权的，4S店给车子装的东西应该也都是原配或者和这个车子品牌相匹衬的，一般不敢用残次品，这方面的质量我觉得还是可以保证的。

　　记者：消费者如何避免类似纠纷呢？

　　蔡永：主要就是事先沟通，双方达成一致。4S店必须尽到告知的义务，消费者自己也要讲诚信。

　　>>工商建议：订立书面合同维护自身合法权益

　　工商部门建议，消费者购买前，应仔细了解汽车生产厂家或经销商对具体车辆的配置情况与售后服务承诺，不轻信代理人或销售人员的口头介绍与承诺，并将可能存在争议的事项，明确在购车合同中提出，以维护自身的合法权益。

　　书面购车合同中应写明车辆种类、购车金额（含订金或定金支付方式、支付金额）、交车时间、交车地点和违约责任等内容，明确双方的权利与义务。

　　特别需要注意的是，提车前也要仔细检查车况、重要部件的性能、配件和内饰装潢等配置是否与承诺说明书和宣传材料相符，如果存在问题，要及时提出。