在沃尔沃被吉利集团正式收购后，其开始大力研发A级（含A级）以下车型，以丰富自身产品线。近日吉利集团董事长李书福表示：“吉利和沃尔沃联合开发的CMA平台，可以让沃尔沃研发全系列的车型，S60以下的所有车均可以生产出来。”
随着A级SUV市场的销量走红，奔驰、奥迪在内的多家豪华厂商也相继推出了GLA和Q3等全新车型，而沃尔沃XC40则有望成为基于CMA平台打造的首款车型。
全新小型车平台 首款车型有望为XC40
在2012年初，吉利与沃尔沃达成了技术转让协议，吉利控股旗下品牌将会被允许使用沃尔沃汽车授权的先进技术，而由于目前沃尔沃SPA平台更多的将用来生产中大型车，因此其还将与吉利合作研发一款小型车平台，而该平台打造的首款车型有望为沃尔沃XC40。
除XC40外，未来沃尔沃旗下A级以下（含A级）车型均有望基于CMA平台打造，其中包括未来沃尔沃有望推出全新的小型轿车S20，以丰富旗下产品序列，在市场空间较大的紧凑级等以下市场拥有更强的竞争力。
定位低于XC60 竞争宝马X1
随着紧凑级SUV市场日益走红，沃尔沃新任CEO汉肯帠缪尔森曾在接受媒体采访时表示：“小型SUV是个十分诱人的市场。V40 Cross Country已经开始进入这一市场，但绝对有足够的空间来容纳XC40。”而沃尔沃XC40的定位则将在V40 Cross Country和XC60之间。
在豪华紧凑型SUV市场中，德国三强（奔驰、宝马、奥迪）已开始推出旗下的A级SUV车型，以宝马X1为例，其2012年在华销售了约3.9万辆新车，占宝马全年销量的12%。而沃尔沃XC40正式推出后则将与宝马X1、奔驰GLA及奥迪Q3等车型竞争。
沃尔沃XC40作为一款紧凑型SUV，其将采用大量跨界元素，从而与偏向于旅行版跨界车型的V40形成市场差异化，在紧凑级市场拥有更强的竞争力，并通过年轻跨界风格的应用，以吸引更多年轻消费者的关注。
沃尔沃在2010年8月2日正式被吉利控股集团收购后，开始大力发展SUV车型，先后推出了全新的XC90，XC70及XC60等豪华SUV车型，而XC40则将填补其在紧凑级SUV市场的空白。并随着CMA平台的研发，进一步降低了沃尔沃车型的生产成本。
