当国人还在对第十五届上海国际车展，中国一汽展台集体亮相的红旗轿车感到意犹未尽的时候，又传来国内首款自主C级车红旗H7将于今年5月底正式上市的消息。随着上市时间的日益临近，红旗H7的上市筹备工作进展情况引起了世人的强烈关注。
本次上海车展期间，中国一汽举办了“红旗轿车系列发动机研发与应用成果发布会”，向外界详细介绍了红旗轿车核心技术的阶段性成果。其创新性地提出PFI+GDI概念及燃烧系统家族化理念，开发出了既能气道喷油，又能缸内直接喷油，也能混合喷油的汽油机复合燃烧系统。只用1个燃烧系统便覆盖了直4、V6、V8、V12平台的多个机型，实现了中国一汽乘用车发动机生产一代、开发一代、预研一代的良性循环，不仅提升了中国一汽的市场竞争力，而且确保了红旗研发的强劲后劲，为中国消费者带来更具价格优势和更为丰富的产品。而基于该技术，红旗发动机还以燃烧过程精准控制技术创新，复杂噪声源识别技术创新和高精密缸筒变形控制技术创新，为消费者带来了优异的燃油经济性、不逊于国际知名品牌的静谧性与舒适性和超越同级的保养里程。这些都将为未来红旗轿车的车主带来媲美国际知名品牌的驾乘体验。
除了先进发动机技术，红旗H7在安全技术方面也已达到国际先进水平。据介绍，红旗H7已成为国内第一款完整匹配主动安全系统的高级轿车，综合性能已经媲美国际知名名牌。通过对车身、底盘和动力总成的结构优化设计和最优匹配，红旗H7整车碰撞达到Euro NCAP 2012年五星技术水平。这些都保证了红旗H7过硬的产品品质。
在做好产品、技术准备的同时，中国一汽为使红旗H7成功进入高端私人市场，在营销渠道方面也做出了充分准备。中国一汽表示，红旗品牌要在营销渠道上创新，将红旗专属场馆、城市品鉴中心和4S店相结合，建立与高端品牌相匹配的专属经销网络。据介绍，随着红旗H7上市的临近，其销售渠道与服务网络建设也已全面铺开。
目前，中国一汽也已完成在北京、上海、西安等10城市的红旗专属场馆选址、招商工作。除此之外，红旗在36个直辖市及省会城市的服务专区建设工作也在推进当中。红旗的服务标准也将超越同级，推出了包括4年10万公里品质保障、担保期内养护零成本等符合红旗豪华品牌定位的优越服务政策。同时，红旗还将以“客制化”为服务特色，针对不同的客户提供定制化服务，突出专属感。
为保证红旗品牌旺盛的发展活力，中国一汽还成立了由1600人组成的项目团队，并计划在整个“十二五”期间再投入105亿元用以红旗项目的研发。
在产品、技术、营销均做好准备的情况下，红旗H7将不会辜负市场的期待。因此我们有理由相信，红旗H7的上市，不仅为中国车市带来了自主品牌首款C级车，同时它也将增强国人对自主高端品牌的信心，为自主品牌向更高层次发展提供有利的氛围与条件。
