中华在完成对旗下车型的全新命名后，相继发布了中华V5、H530以及H230等多款车型。令其产品阵容更为丰富。“中华品牌目前已拥有四个平台(A0级、A级、A+级以及B级四个平台)，每个平台上希望打造四款左右的车，其中B级车平台将与宝马合作生产新车型，从而打造比现款尊驰更为高档的产品。”华晨集团董事长祁玉民在上海车展期间接受记者采访时表示。

　　此前网通社也从宝马官方了解到：宝马集团正加大对华晨集团的支持力度，已派驻团队协助华晨进行产品开发。而在中华的全新B级车平台上，新B级车型有望基于宝马老3系平台打造。

　　宝马团队参与 新B级车有望搭N20引擎

华晨旗下的中华和金杯两大品牌的车型 将搭载代号为N20的发动机

　　在今年宝马已与华晨集团旗下子公司新晨动力订立发动机组装等相关许可协议，允许其在今年开始生产代号N20的2.0T涡轮增压发动机，未来生产的N20引擎不仅供应3系、5系等宝马品牌的车型，还将搭载到金杯品牌的商用车和中华品牌的乘用车型上。

　　早于去年华晨集团董事长祁玉民就曾多次公开表示：“中华轿车将借鉴宝马技术进行发展，这也是华晨旗下自主品牌发展的唯一途径，此外新一代中华轿车已在宝马团队的参与下进行研发。”对于与宝马的其他合作事项，祁玉民还表示，华晨将通过与宝马的技术合作，以实现产品车型和零部件的全面升级换代。

　　合资老平台产自主新车 屡见不鲜

华晨新B级车将基于老三系平台打造

　　像中华新B级车将基于老3系成熟平台打造的这类做法，在时下的自主品牌中已是屡见不鲜。诸如一汽奔腾B70便采用现款马自达6的技术平台打造，而东风风神A60则是基于东风日产老款轩逸平台打造，热门车型宝骏630采用别克凯越平台打造的例子比比皆是。

　　业内人士认为：依托宝马的技术平台以及团队等全方位的支持，中华品牌将获得更多的利润空间，而新车型也将借助宝马的品牌影响力，提升华晨中华车型的认知度和竞争力。

　　对于宝马参与华晨旗下新品牌的研发，祁玉民还表示：“未来两年内中华品牌将会推出高端乘用车，并借助和宝马与麦肯锡的合作，我们将从品牌形象、销售网络、质量管理以及流程等多方面进行全面升级。”