在全球二手车市场欣欣向荣的今天，亚洲尤其是日本的二手车交易市场已经日趋规范化。那么作为中国最大的二手车交易平台--中国二手车城将会怎样抓住这一机遇，查缺补漏，在借鉴与学习中更上一层楼呢我们采访了中国二手车城总经理江文辉先生，请他为我们谈一谈日本二手车行业的交易模式。

　　记者：据我们所知，日本的二手车交易很多年前就已经超过新车。如此，不免让我们对二手车的发展史和现状产生兴趣，您能给我们说说吗

　　江总：日本的二手车市场发展总共经过三个阶段：第一阶段是战后到60年代，第二阶段是60年代到90年代，第三阶段是从90年代至今。据了解，自1992年二手车交易量超过新车销售量后，至今仍不断增长。现在日本的二手车市场已经成为整个汽车销售市场的重要组成部分。它不仅交易量大、覆盖面广、营销网络强大，而且交易形式也是多种多样的。

　　记者：你说的日本二手车交易模式多种多样，具体有哪些模式呢哪一种是是最受欢迎的模式呢

　　江总：日本二手车交易模式在发展过程中出现了很多成功的案例，因此也被很多国家借鉴。现下他们主要经营模式有：连锁经营、品牌经营、综合汽车生活店、二手车拍卖等，其中二手车拍卖是日本二手车行业普遍采用拍卖的交易方式。

　　记者：既然是普遍采用的方式，那您能讲讲大概是什么样的情况

　　江总：根据了解，日本现有150多家二手车拍卖场，拍卖会以会员制的形式组成。另外，随着时代的进步，它的形式也在不断发生变化，由最初的传统面对面拍卖变成如今的卫星系统拍卖。现在，拍卖形式已相当成熟规范，而且一直保持持续、有序、平稳、快捷的运行状态，保证二手车交易的顺利进行和快速发展。

　　记者：说到这里，那是什么原因使得二手车拍卖被日本民众认可呢

　　江总：关于这个问题我觉得有两个原因。一个是日本二手车法规体系健全：通过紧密结合二手车购销的具体情况，制定了相关的公共政策和具体法规，构筑起了保证二手车交易有效进行的完整全面的法规体系。另外一个是诚信的市场：日本汽车市场经过多年的发展，激烈的竞争使市场非常成熟、规范、可信，二手车的交易简单、透明，让消费者们远离陷阱。

　　记者：综上所述，您觉得日本二手车拍卖形式适合我们国家的市场发展吗对于经销商们来说该怎么做呢

　　江总：我国诚信机制缺乏，要做到像日本那样二手车拍卖为主要交易模式，目前根本就不可能。至于说他适不适合国内二手车的发展，只有靠时间来证明。不过有一点可以肯定的是，国内二手车经商可以借鉴他们成功的宝贵经验，开发出一条适合中国市场的发展道路。

　　记者：好的，感谢江总此次的分享与分析。相信不久的将来，中国二手车城以及他所带领的中国二手车行业在结合国内市场实际情况的前提下，闯出一条更加美好的康庄大道。