在英国《每日电讯报》举办的汽车节（FestivalofMotoring）上，《每日电讯报》的消费者咨询专家Honest John表示，随着汽车科技的进步和车型队伍的迅速壮大，现代化汽车变得越来越不可靠。
Honest John认为，现在的汽车装配了太多复杂的电子设备，他在汽车电讯节的一个视频辩论中称：“运用越多的新技术和电子仪器，越是容易出问题。”
此外，他还表示汽车发展的的速度过快，制造商急切想要尽快投入市场盈利也是造成这一情况的原因，“这样的发展速度是前所未有的”。
“现在的车型比以往任何时候都丰富，它们的开发时间很短，尚未发展充分就开始销售。问题势必增加。”
汽车安全和排放量方面的立法越来越严格，也使得问题更加复杂，他指出：“这是立法者和汽车制造商直接的联盟。如果立法规定配备更复杂的设备，如电子稳定控制系统和轮胎压力检测系统，汽车上会出问题的设备就更多了。”
“这样一来，也许在7年以后，当汽车变成一件电子垃圾的时候，它的价值还抵不上通过年检要花的修理费。然后制造商就可以卖给你一辆新车了。”
记着问及消费者是否会喜欢配置更加简单的汽车时，他答道：“人们说自己想要便宜点、简洁点的汽车，但是实际上他们并不会购买这种车。在印度销售最好的达契亚Duster，其实是价格最高的一款。”
Honest John还表示，虽然混合动力汽车和电动汽车的动力系统更加先进，但它们没有因此更容易出问题，“有些二代丰田普锐斯出租车行驶40万、50万公里也没有发生故障。普锐斯发生的故障比福克斯少。”
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