日前，大众集团发布一季度财务数据，大众汽车集团今年第一季度全球业务利润骤然下滑26%，从2012年同期的31.65亿欧元下降至23.44亿欧元。而与此形成鲜明对比的是大众集团在华合资企业的营业利润贡献值达到11.56亿欧元，较之2012年同期的8.48亿欧元，同比骤增36%。但由于大众汽车持有在华两大合资子公司上海大众和一汽大众的股份比例均未超过50%，因而未直接将两家子公司利润计入全球财务报表中。
大众一季度营业收入小幅下滑
大众汽车集团今年第一季度营业收入为465.65亿欧元，2012年第一季度为473.26亿欧元，同比小幅下滑1.6%。大众解释称，去年收购保时捷导致资产重估，因而对比基数相对较高，成为今年指标同比下滑的原因之一；另外一个原因在于欧洲车市低迷，大众也未能幸免。
第一季度，大众汽车集团营业利润为23.44亿欧元，2012年同期为31.65亿欧元，同比下降26.0%；税前利润为26.88亿欧元，2012年同期为42.48亿欧元，同比下跌36.7%；税后利润为19.46亿欧元，2012年同期为31.48亿欧元，同比滑坡38.2%。今年第一季度，大众汽车集团在全球范围内交付了231.4万辆汽车，对比去年同期的220.9万辆，同比增长4.8%。
在华利润达到全球利润的一半
根据权益法计算，第一季度大众在华合资企业的营业利润贡献值达到11.56亿欧元，较之2012年同期的8.48亿欧元，同比骤增36.3%。但由于大众汽车持有在华两大合资子公司上海大众和一汽大众的股份比例均未超过50%，因而未直接将两家子公司利润计入全球财务报表中。
由于去年收购保时捷导致资产重估，对比基数相对较高，加上欧洲车市低迷，大众汽车集团今年第一季度全球业务利润骤然下滑26.0%，从2012年同期的31.65亿欧元下降至23.44亿欧元(不含中国业务的11.56亿欧元)，同中国业务利润的猛增形成对比。在中国市场的近12亿欧元利润基本上等于大众全球利润的一半。
