“（在中国市场）超越奥迪并不是我们的战略目标；宝马在华销量增长只是我们执行长期战略的必然结果，而非目的。”新上任不久的宝马集团大中华区总裁兼首席执行官安格在上海车展上接受记者采访时如是表示。
近几年，国内豪华车市场，宝马和奥迪上演了一出精彩的追逐赛，虽然宝马显著地缩小了和奥迪在销量上的差距，但也似乎难以更加接近对手，更不用说超越。对此，安格表现得似乎有些不以为然。
相对个别市场的超高增长，宝马更注重全球各市场的均衡发展，安格认为，宝马成功地实现了这个目标。他说：“从全球来看，2005年开始宝马就一直领先高档车市场，我们今后也会努力保持这个地位。”去年，宝马在中国的销量占其全球销量的18%左右，安格预计这个比例还会进一步上升，但宝马同样重视其他地区的市场发展，比如南美。
无论在哪个市场，宝马重视品牌都更甚于销量，安格强调，宝马的产品魅力是对手无法比拟的，在品牌方面BMW一向名列首位。
经历了华晨宝马合资企业成立以后的几年高速发展，安格认为宝马在中国进入到一个新的发展阶段。过去五年，每年的增长率都超过40%，这种势头是不可持续的，现在已经进入一个温和增长的阶段，他说：“如果今年的增长率能达到10%，我会非常高兴。”他说，长远而言，发展速度慢一点也是好事，因为这意味着可以更专注于发展的质量。
近期，宝马在上海设立了研发中心和创意设计工作室，这些都是宝马所说有质量增长的一部分。据悉，宝马在上海的研发中心是宝马全球第二大研发中心，而在上海的全球创意设计工作室，主要工作之一是找出中国消费者喜爱的设计特征和细节。“毫无疑问中国是全球极具战略重要性的市场，所以我们在这里进行巨大的投资，只要有必要，我们就会全力投入。”安格表示。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
