夏天快到了,各种与气温有关的问题浮现出来。许多车主纷纷抱怨,车内空调不起作用,制冷效果特别差。
车主反映:制冷剂“不制冷”

“奇怪,我的车新加了空调制冷剂,为什么效果还是不好?”车主王先生去年买的二手车,他感到汽车空调制冷不好,便去一个大型汽配市场的服务小店添加了制冷剂,可让他惊讶的是,灌注新制冷剂后,空调吹出的并不是很舒服的冷风。
王先生的遭遇并非个例。“夏天到了,来我们4S店添加制冷剂的车多了起来,我们发现,其中一部分老车的空调冷凝器出现了泄漏,泄漏的原因是冷凝器遭到了腐蚀。”某4S店售后服务孙经理表示,可能是看中价格便宜一半,不少车主喜欢去路边店添加空调制冷剂,结果却被加入了掺假的空调制冷剂,不仅制冷效果差,车上部件还遭受了不同程度的慢性损伤。
“有位车主来我们公司修车,说车内空调不制冷,却容易积冰。”某汽车维修有限公司总经理许国强表示,他们有专业的鉴定仪器,对车主送检的车辆进行检测后发现,所谓新加注的R134制冷剂其实是R12。许国强表示,R12简称“次氟”,腐蚀性强,很容易腐蚀冷凝器等空调系统部件,从而导致泄漏。有些车主因此更换了冷凝器、蒸发器、压缩机等整套配件,损失少则几千块钱,多则要两三万元。
调查结果:制冷剂市场环境恶劣
据了解,2011年7月3日,央视《每周质量报告》播出的调查显示,汽车制冷剂合格率不到10%。
节目组在北京、杭州、广州等地汽配市场上购买的60种汽车制冷剂,经检测,只有5种是合格的,合格率还不到10%。
有关专家表示,2002年后生产的汽车,空调系统专为R134设计,如果加入R12、R22等其他非134a制冷剂,短时间内可以制冷。
但长期使用,轻则会产生泄漏,导致汽车空调制冷效果不好,严重的会导致空调压缩机拉伤。
日前,记者采访了安莱(北京)汽车技术研究院的阚有波,今年,他对市场上随机购买的空调制冷剂重新进行检测,发现抽检合格率仅为4%,超过90%的汽车制冷剂属伪劣产品,平均每辆车每年因空调损坏需要维修1.5-2.2次。
阚有波认为,目前,制冷剂市场情形不容乐观。