夏天快到了，各种与气温有关的问题浮现出来。许多车主纷纷抱怨，车内空调不起作用，制冷效果特别差。

　　车主反映：制冷剂“不制冷”

　　“奇怪，我的车新加了空调制冷剂，为什么效果还是不好？”车主王先生去年买的二手车，他感到汽车空调制冷不好，便去一个大型汽配市场的服务小店添加了制冷剂，可让他惊讶的是，灌注新制冷剂后，空调吹出的并不是很舒服的冷风。

　　王先生的遭遇并非个例。“夏天到了，来我们4S店添加制冷剂的车多了起来，我们发现，其中一部分老车的空调冷凝器出现了泄漏，泄漏的原因是冷凝器遭到了腐蚀。”某4S店售后服务孙经理表示，可能是看中价格便宜一半，不少车主喜欢去路边店添加空调制冷剂，结果却被加入了掺假的空调制冷剂，不仅制冷效果差，车上部件还遭受了不同程度的慢性损伤。

　　“有位车主来我们公司修车，说车内空调不制冷，却容易积冰。”某汽车维修有限公司总经理许国强表示，他们有专业的鉴定仪器，对车主送检的车辆进行检测后发现，所谓新加注的R134制冷剂其实是R12。许国强表示，R12简称“次氟”，腐蚀性强，很容易腐蚀冷凝器等空调系统部件，从而导致泄漏。有些车主因此更换了冷凝器、蒸发器、压缩机等整套配件，损失少则几千块钱，多则要两三万元。

　　调查结果：制冷剂市场环境恶劣

　　据了解，2011年7月3日，央视《每周质量报告》播出的调查显示，汽车制冷剂合格率不到10%。

　　节目组在北京、杭州、广州等地汽配市场上购买的60种汽车制冷剂，经检测，只有5种是合格的，合格率还不到10%。

　　有关专家表示，2002年后生产的汽车，空调系统专为R134设计，如果加入R12、R22等其他非134a制冷剂，短时间内可以制冷。

　　但长期使用，轻则会产生泄漏，导致汽车空调制冷效果不好，严重的会导致空调压缩机拉伤。

　　日前，记者采访了安莱（北京）汽车技术研究院的阚有波，今年，他对市场上随机购买的空调制冷剂重新进行检测，发现抽检合格率仅为4%，超过90%的汽车制冷剂属伪劣产品，平均每辆车每年因空调损坏需要维修1.5－2.2次。

　　阚有波认为，目前，制冷剂市场情形不容乐观。