北京时间5月6日，日系四大车企日产、丰田、本田、马自达分别公布了2013年4月在华汽车销量。结果，除丰田外，较2012年4月，其它三大车企则是携手实现了同比增长，受钓鱼岛事件影响的日系车销量有望陆续回暖。
日系四大车企销量数据分析：
日系四大车企中，日产复苏的迹象最为明显。与去年同期相比，日产自去年9月份以来，除1月份季节因素之外，首度实现销量反弹，增幅达到2.7%，止住了持续下跌的颓势。日产今年在中国市场发布了多款新车，对销量回升起到了促进作用。而在日产的拳头产品中，目前轩逸、阳光、骐达、逍客的销量都很是喜人，在各自领域都很具竞争力。而在未来的一段时间，日产的在华销量也有望进一步实现反弹，从而夺回大众及通用抢占的领地。
与之相比，作为日系车企的龙头，丰田2013年在华的销量则是一路走低，很难看到回暖的迹象。而与2012年4月相比，丰田在华的销量也同比下滑达6.5%，尽管这已经好于第一季度的整体跌幅。作为丰田在中国的两大合资子公司，广汽丰田得益于凯美瑞和汉兰达的强势，销量同比实为增长10.2%，反弹趋势异常明显。而在卡罗拉表现低迷的前提下，一汽丰田同比则仍下跌12.2%，已很难达到销量预期。
相较而言，本田与马自达的本月销量尽管都要好于3月份，但他们的形势却是有喜有忧。作为同比增长最为迅猛的日系车企，本月在华销量下滑趋势明显缓解，4月环比销量仅下滑0.8%。但反观马自达，尽管15.2%的同比跌幅要远远好于上个月的25%，可这却依然难以止住他们继续下滑的趋势，1-4月份，马自达累计在华销量同比下降已高达20.2%。
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