“4月26日，公司开股东大会的时候来了一些机构调研沟通。”一汽轿车证券事务代表李清林告诉证券时报记者，“但公司股价近期大幅上涨还是出乎意料的，因为目前的汽车出货量并没有出现大幅增加。”

　　记者同时从一汽集团旗下的多家零配件上市公司了解到，他们对于一汽轿车的供货没有明显上升。一汽富维的相关人士表示，市场可能更多是对公司未来销量将大增的预期。

　　华泰证券分析师姚宏光分析，公务车采购政策逐渐清晰，一汽轿车作为最为受益的公司，未来业绩弹性空间足够大。此外，从今年起至明年初，公司将陆续有一系列有竞争力的产品推出，在新任总经理安铁成带领下，市场有较高的期待。

　　上海一位私募人士表示，虽然公司否认近三个月内会有整体上市的意愿，但影响一汽集团整体上市的资产清理、人事任命工作已经完成。上市时间点虽不确定，但已有兜底的投资逻辑对股价进行支撑。

　　市场关注新车销量

　　今年一季度，一汽轿车整车销售同比增长7%，实现净利润3.56亿元，同比增长3381%。如此优异的成绩，让公司4月11日公布一季报预告当天开始，便展开了一波强烈的上涨攻势。期间公司两次发布异动公告，称未来三个月内不存在重大资产重组计划，也看出一汽股份整体上市的时间表并没有制定出来。

　　新车的陆续上市将成为一汽轿车的另外一个看点。从今年起至明年初，公司将陆续推出奔腾SUV X80、马自达SUV CX-7、全新马自达6以及换代奔腾B70等一系列有竞争力的产品。姚宏光预计上述新品均将有不错的市场表现。

　　一汽富维的证券事务代表刘志勇称，国产品牌SUV近年来持续放量，显示出极强的增长力，SUV行业仍具有“供给创造需求”市场特征的背景。

　　李清林则表示，未来新上市的汽车销量并不好预估，现阶段并没有看到公司现有车型销量大幅增加的情况，市场可能更多的关注未来预期的销售数据。

　　记者从一汽集团旗下的启明信息、富奥股份、一汽富维了解到，上述三家公司都给一汽轿车进行零部件和信息系统的上游配套。其中启明信息的车载信息系统在一汽集团自主品牌车型上的应用主要包括H平台红旗轿车等。

　　启明信息运营部周主任表示，启明信息努力做好集团的配套，至于销量并不方便透露。启明信息预计上半年净利润为100万~500万元，下滑比较明显。

　　富奥股份和一汽富维两家公司均表示，给一汽轿车供应的零部件今年以来并没有出现大幅增加，如果未来一汽轿车的销售量增长较快，公司也就自然会受益。

　　政府采购利好红旗

　　2012年12月，中共中央政治局会议审议通过“八项规定”，各省、市、区常委出台“八项规定”细则，要求在不浪费前提下逐步使用自主品牌汽车；2013年两会期间，对于公务车的采购向自主化的要求趋势明显。

　　记者从一汽轿车获悉，截至目前，一汽轿车红旗系列销量中政府采购接近800台，其将于5月份面向公众销售。2013年4月26日，一汽集团生产的红旗L9轿车作为新款红旗国宾车迎接法国总统奥朗德，也引起广泛的关注。

　　根据权威机构的调研测算，不包括医院、学校、国企、军队配车，我国目前公务用车保有量规模在200万辆左右，按照8年~10年的更新周期，预计正常年度需求围绕20万辆上下波动。

　　业内人士分析，红旗品牌作为我国历史积淀最为深厚的“官车”，有望排他性地垄断高端公务车市场，而随着公务车示范效应在商务车市场的体现，红旗蕴藏着远期年销量突破10万辆水平的巨大潜力。

　　新管理层受期待

　　“新总经理安铁成已经到公司就职，但目前还在进行有关事务的交接过程中。”李清林告诉记者。对于安铁成的到来，市场对其还是充满了期待。一汽轿车4月27日公告称，聘任安铁成先生为公司总经理，同时聘任华明耀先生为公司副总经理。

　　据介绍，安铁成先生2005年出任一汽大众总经理，彼时一汽大众由于产品老化，市场份额不断下滑，出现经营性亏损。在其任职期间，一汽大众销量水平从2005年不足30万辆，到2012年突破130万辆大关。背后虽有大众在中国产品、市场策略的支持，但作为控股大股东的管理层代表，可以肯定的是，管理层的个人能力也是重要原因之一。

　　招商证券分析师汪刘胜认为，集团内部管理层的大面积更换，将是为集团未来整体上市做准备。一汽轿车股份公司新任领导均有着合资企业担任管理层的丰富经历，对于未来公司经营管理上的改善以及市场营销值得预期。

　　上述私募人士表示，影响一汽集团整体上市的资产清理、人事任命工作已经完成，但其上市时间点仍不确定，影响因素主要在于A股的市场环境。

　　姚宏光分析，一汽集团整体上市方案大概率是换股吸收合并一汽轿车、一汽夏利并首发上市(IPO)。因此，集团整体上市只是当前投资一汽轿车的兜底逻辑。