据韩国媒体9日报道，韩国汽车海外出口已连续下降3个月。日元走低使韩国汽车在海外出口竞争力减弱，甚至亮起红灯。
9日，据韩国产业资源部表示，4月汽车业出口业绩为261501辆，前年同比减少了5.6%。欧洲经济恢复缓慢，且日元具有汇率优势，加之韩国国内生出现问题，韩国汽车出口整体状况堪忧。
现代的出口下降趋势较为突出。4月销售汽车95359辆，去年同比减少16%。现代以往每月海外出口量为11万-12万辆，而4月海外销量十分罕见地下降至10万辆以下。原因或在于日元走低，日本汽车在美国等市场展开攻势，大规模下调价格。
一直以来，欧洲都是韩国通用的主要出口市场，但近年来欧洲经济萧条，受此影响，韩国通用4月出口销量仅为48599辆，去年同比下降3.2%。而雷诺三星SM3则受日产OEM的影响，4月销量仅为6336辆，去年同比减少27.1%。
然而，起亚汽车的主力车型普莱特和K3依然在海外市场上拥有较高人气，销售紧俏，4月销量为103496辆，，去年同比增加了5.3%。双龙汽车柯兰多C在俄罗斯和中南美地区的销售呈利好趋势，4月出口汽车7132辆，去年同比增加了18.7%。
韩国市场的新车效果明显，销售较好，销售量为132938辆，去年同比增加3%。现代汽车由于其SUV市场需求增加，以及圣达菲Maxcrus的高人气，销售量达58365辆，去年同比增加了5.2% 。起亚也由于推出了新款Carens，4月韩国销量达40554辆，去年同比增长1.4%。
双龙汽车由于推出了新车Korando Turismo(即双龙路帝)，再加上柯兰多C较好的销售趋势，4月销量5115辆，突破了2006年12月的最高纪录，超过雷诺三星，销售量在韩国市场排名第四。
另外进口车的销售方面，多款车型销量增长较高，上月销量为13320辆，去年同比增加了24.9%。韩国销量排行由高至低分别为：宝马(2719辆)、奔驰(2324辆)、大众(2206辆)、奥迪(1732辆)。
