上海大众落子湖南，为上海大众拓展中部地区，辐射南方市场提供了重要机遇。同样，湖南汽车工业也下了有史以来最重要的一步棋。这步棋到底对湖南经济的发展意味着什么？它会带来哪些实实在在的改变？大家的话题成为我们关注的焦点。
长沙工厂首先投产哪款车型？
或许为中高端SUVCROSS BLUE
在此之前，有消息透露，上海大众长沙工厂将首先投产斯柯达明锐轿车，后来又传出将投产一款中高端SUV，这款车定位在上海大众途观之上、大众途锐之下。不过这些说法目前都没有得到上海大众的证实。记者从上海大众相关负责人处了解到，关于长沙工厂将要投产的新车型，目前有三个备选方案，都还未得到董事会的批准。今年上海车展，大众发布了一款SUV概念车CROSSBLUE，这款车定位在途观之上、途锐之下，厂家发布的信息是2015年国产，时间点也与上海大众长沙工厂投产时间一致。现在看来，上海大众长沙工厂首先投产的车型，或许就有这款中高端SUVCROSSBLUE，毕竟，SUV现在已是增速最快的细分市场之一。
能带来什么现实利益?
拉动20万人就业，每天贡献7000万元税收
上海大众长沙基地规划厂址在长沙县干杉镇，一期预计2015年下半年投产。2015年启用二期工程，再增加30万台整车的产能。
项目全部达产后，可实现年产值1500亿元。按一年365天推算，上海大众长沙基地一天可制造1600辆汽车，一天产值超过4亿元。按照17%的税率计算，每天将会给长沙县带来7000万元的税收。
项目建成后，工厂本身需要2万工人，相关配套产业可拉动10万人就业，带动周边服务业8万人就业。上海大众长沙基地全部达产，相当于再造一个长沙经开区。
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