在日前举办的上海车展上，以商用车技术为主的国际供应商威伯科（WABCO）汽车控制系统盛大亮相，向卡车、客车、挂车制造商全面展示了其在汽车安全、效率和环境可持续性发展方面的领先技术和产品。
在车展现场，威伯科汽车零部件亚太区总裁刘良博士接受了中国经济时报记者的专访。他表示：“威伯科将通过在中国的1500多名本地员工、一个产品开发中心和四个世界级的工厂帮助汽车制造企业在国内和国际市场取得成功。”
推出两大创新技术
中国经济时报：相对于整车企业，读者对零部件企业不是很熟悉，请您跟大家介绍一下威伯科。
刘良：威伯科于1869年在美国成立，全称威伯科汽车控制系统公司，是商用车车用电子制动、稳定性、悬挂和传动控制系统方面世界领先的供应商之一。客户包括全球领先的商用车、挂车、客车和乘用车制造商。我们作为一个安全系统、控制系统的提供企业，我们的产品和技术主要是两大类：一是提高车辆的安全性；二是提高车辆的效率，使用户能赚钱，更节省油耗。
中国经济时报：本次威伯科带来了哪些产品参展？亮点是什么？
刘良：在此次车展上，威伯科将集中展示包括商用车制动、稳定、悬挂和传动控制系统以及创新型轿车真空泵在内的高端技术。我们作为一个安全系统、控制系统的提供企业，我们的产品和技术主要是两大类：一是提高车辆的安全性；二是提高车辆的效率，使用户能赚钱，更节省油耗。我们的展台就是两种颜色，蓝色的都是与安全相关的产品，绿色的都是与效率相关的产品。
安全方面我们每年都会有一些主推的产品，今年主推威伯科自适应巡航控制（ACC）系统技术，这个在轿车上都有的；另一个亮点产品是制动系统的核心的机械产品，是威伯科首创的受全球专利保护的单活塞空气盘式制动器系列产品；针对中国市场主流的柴油发动机国IV后处理技术，威伯科还推出了选择性催化还原（SCR）阀门产品。这种创新型减排产品通过调节冷却液流量，提高了车辆SCR系统的效率，降低了氮氧化物的排放量，更好地适应中国最新的法规要求。
除了为卡车、客车和挂车展出的一系列先进技术外，威伯科还将展示在售后市场的差异化优势，帮助车队和车辆运营商在优化车辆道路价值的同时降低运营成本。威伯科提供了强大的创新售后产品组合和增值服务，包括专业技术培训、系统诊断、原装产品销售以及一个遍布全球的售后客户授权服务中心网络。
中国经济时报：你们有没有打算进一步扩大乘用车市场？
刘良：我们作为供应商，肯定首先是紧盯市场，要看市场需求到底有多大，是怎样的一种需求，我会去做市场研究，然后去制定我的计划。
本土化是成功密码
中国经济时报：请您介绍一下威伯科去年的业绩情况以及在中国发展的状况。
刘良：首先我觉得应该讲一下过去几年全球商用车的态势。2009年是处于一个低点，2010年是一个强势的恢复，在金融危机过程当中，威伯科亚太和威伯科中国实际上是对威伯科全球起了很大的帮助，也从侧面体现了我们的三大战略：一是技术领先；二是全球化，全球化对我们来说就是本土化；三是卓越的执行。
中国经济时报：您刚刚提到的中国市场对全球市场的帮助很大，能否具体展开谈谈？
刘良：我们2012年的全球销售额是25亿美元，占全球市场上的11%，商用车市场在全球占14%左右。去年全球市场下降了10%左右，商用车方面威伯科的销售额降了3%，也就是说我们是跑赢市场的。中国商用车去年大概是降了10%多，重型车下降则超过20%。威伯科中国过去这么多年一直是每年都会跑赢市场两位数，去年应该是跑赢了将近10%。市场下降的话我们的销售额也下降，但是我们现在对自己的考核就是市场增加10%，我希望但我的销售额能够增加20%，这个叫做跑赢市场。如果市场降10%，我的销售额不能降，就是这样的一个概念。威伯科在中国每年都是跑赢市场两位数，就是百分比两位数，也就是说市场增长20%，我的销售额增长30%－40%，如果市场降了20%，我可以维持我的下降在个位数。
中国经济时报：您认为威伯科在中国市场取得不俗佳绩的原因是什么？
刘良：威伯科在中国的成功优势是三大战略：技术领先、本土化、卓越的执行力。总结来看，本土化是一个非常关键的成功要素。本土化包括生产供应链的本土化、技术本土化、人才本土化，还有生产决策的本土化。本土化对跨国企业来说，是在中国这样市场成功的必要条件，但是它不是充分条件。还需要像我们这样的跨国公司构建一个能够充分驾驭全球资源，能够促使你的全球资源支持中国市场发展的一个团队的能力。
这就牵涉到要有本土化的人才，要拥有一批非常具有国际视野的人才。他们能够和本部进行有效沟通，能够有效传递中国市场的实际情况，能够说服总部把资源向中国倾斜，这样才能在中国市场取得成功。我要表达的就是人才需要具备国际化能力，既是本土化的人才，也是国际化的人才。
如果我要总结威伯科在中国过去几年取得的成功，那么主要在于我们非常关注具有国际视野、能够驾驭全球资源的这种本土化人才。
你可以说威伯科是一个外国企业，但我觉得威伯科已经是一个中国企业了，是在中国运作的一个企业，我们的客户也这么看。其实国内这些客户之所以能够这么看中威伯科，也是因为他们觉得威伯科在中国的本土化做得非常成功。
此外，就是刚刚提到全球资源支持中国市场发展。威伯科在技术上处于全球领先地位。我们会去帮助客户做一些非常系统的、适应性的开发，不仅仅是卖给他一个产品，而是要卖给他一个系统。让客户了解，在安全性和效益方面，到底威伯科可以带来怎样的价值。我们跟国内很多客户都是长期性的合作，因为他们可以通过威伯科了解全球商用车的一些控制系统、制动系统的变化。
