据美国媒体AutoEvolution5月15日报道，保时捷多年来一直致力于混合动力技术研发，近日宣布，未来将为其全系车型提供混合动力版。近日，保时捷举办新款Panamera混合动力车技术研讨会，会上阐明其已经研发了一款能连接电动机和离合器的混合动力车，并且这项技术未来将会适用于旗下所有车型。
保时捷回归于本源，通过减少发动机每公里的转数实现节能减排。为了达到这一点，工程师们整合了车辆启停、滑行、熄火滑行、以及插电式混合动力模式等特性。
在充电式变速器方面，保时捷称新款车变速器性能将远超2014款保时捷Panamera95马力(约70千瓦)混合电动马达，仅需水和空气便可冷却。车子能量源于电池组，内部接线也会采用铝质而非铜质。而且，保时捷旨在建设充电基础设施，目前正在研发家用无线感应充电器。
保时捷称下一代Panamera将会基于一个后轮和全轮驱动模块化平台，称之为MSB，这将极大提升汽车性能。预计这款车将在2016年底发布。
据悉，除了保时捷，宾利也会采用MSB平台并且推出混合动力车型。
另一方面，保时捷将确保混合动力总成可以提高车辆的性能，而不是起到相反的作用。
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