近日，一份雪佛兰版“五菱荣光”谍照曝光。通过照片来看，雪佛兰版荣光的前脸造型将会有较大改变。改动之后，进一步贴近了雪佛兰品牌的家族设计。根据计划，雪佛兰版荣光将继续出口国外，成为上汽通用五菱进军海外的排头兵。
前脸设计更接近雪佛兰风格
去年7月份，现款五菱荣光就已经以雪佛兰Move的名称，在埃及市场销售。本次我们得到的测试车谍照，应该就是雪佛兰Move的改款车型。
新车前格栅变成了雪佛兰家族性的"日"字型结构，雾灯安装在两侧进气口上
现款雪佛兰Move只是五菱荣光更换了雪佛兰标志，而新款则在前脸设计上进行了很大改动，以迎合雪佛兰品牌车型的家族面貌。其前大灯的设计改为了菱形，相对更加灵动。前格栅变成了雪佛兰家族性的“日”字型结构，标志镶嵌在中部格栅上。前引擎盖上的凸起线条，也更加靠近中部。新车的前保险杠上，中部梯形进气口面积更大，两侧同样有网状进气口，雾灯安装在两侧进气口上，采用横向布局设计。
新改款的底盘结构并未发生变化，依然是非独立钢板弹簧悬架
新改款的底盘结构并未发生变化，依然是非独立钢板弹簧悬架。由于成本所限，雪佛兰也不会对动力系统和整车结构进行重大改变。
依靠出口弥补国内市场萎缩
从2010年以来，我国微车市场由增变降，根据中汽协的统计，今年1-4月，交叉型乘用车销量同比去年下降了21.9%。尽管上汽通用五菱在去年依然逆势增长，但由于我国市场形势的变化，短期内，微车在国内已经很难有所作为。
在微车的鼎盛时期，上汽通用五菱就与上汽合作，旨在将其旗下的产品出口到印度这个亚洲另外一个潜力巨大的市场。不过去年，上汽主动放弃了与通用在印度的合作，曾经收购的通用印度的股份，大部分又出售给了通用汽车。不过，这并没有阻碍上汽通用五菱和通用在海外的合作，更多的上汽通用五菱的产品变身雪佛兰品牌，在国外市场进行销售。
对上汽通用五菱来说，凭借通用建立起来的经销商网络，这样的合作可以帮助其迅速打开国际市场，弥补国内的销量损失。而对通用汽车而言，无需投入研发精力，又能够迅速抢占国外的微车市场，为自身的全球销量业绩添砖加瓦。
由于微车市场单车利润微薄，必须要以量取胜。若我国微车市场未来依然低迷下去，那么将会有不少微车企业可能会推出市场竞争，出口是一个不错的选择。
