“五一”的购车热潮逐渐散去，汽车经销商无疑要面对消费者购买力释放后的现实。记者走访中山的汽车市场了解到，目前汽车4S店的来店量和销量进入新一轮消费购买力积蓄的周期。中山汽车经销商忙着根据厂家的指示，忙着在调整4S店的店面和品牌渠道，在重新调整人员和资源的分配。

　　车主出手买车谨慎很多

　　“五一三天就卖了20多辆车，效果还算不错，但是黄金周过后的这段时间，截至昨天都没有走几辆车。”一汽马自达中山中达4S店市场总监韩庆告诉记者，今年感觉买车的人，没有以前那么干脆果断了，车主出手买车也会谨慎很多。可能与股市和总体的经济不是很活跃有关，消费者的消费信心还需要提升。韩庆表示，今年的销量与去年同期差不多，但是汽车净车销售的价格更低，利润空间更小，汽车经销商没有赚到钱，因此，感觉经销商的压力更大一些。

　　自主品牌陆风汽车中山经销商总经理杨辉接受记者采访时表示，“五一”过后，这段时间的销售情况，就相对比较平淡，客户的购买力在释放之后，需要重新积累。作为进口品牌的沃尔沃汽车经销商同样也面临相同的情况，沃尔沃中山中汽南方4S店市场部经理陈俊霖介绍，“五一”三天就销售了10辆车，但是目前销售市场也淡了很多。

　　热销车型优惠略收紧

　　“五一”过后，面对逐渐恢复平淡的汽车市场，记者了解到，多数汽车经销商还是保持五一期间的优惠幅度，一些热销紧俏的车型，在优惠幅度方面略有缩水。

　　记者在中山陆风汽车了解到，对于最近上市的车型陆风X5，目前的优惠有一定的缩水。“因为X5是最新上市车型，厂家在厂能方面，目前供货能力，还不能全部到位，因此优惠略有收紧。”杨辉介绍，现在经销商的库存并不多，主要是今年厂家要主推陆风X5，因此，在年初就针对X6和X8等车型，开展了清库行动。因此，在汽车经销商没有太大压力的情况下，对于一些资源紧俏的车型，在优惠幅度方面还是略有调整。

　　“现在的库存倒是没有多少，在合理接受的范围内。”韩庆表示，目前的促销政策也没有大的变化，本身市场的销售并没有达到厂家和汽车经销商的预期，怎么还敢提价，还是以稳定为主，促销政策主要是配合厂家的要求在开展工作。

　　“五一”后经销商忙调整

　　记者了解到，精明的汽车经销商，后黄金周时期更多的是在忙于提升品牌形象和店面人员的重新调整。

　　“五一的后期，目前主要是着手准备4S店的全面升级。”韩庆介绍，“按照厂家的要求，一汽马自达4S店将针对4S店的店面、地板、天花等方面，主要是针对一汽马自达的店面和形象进行升级。”韩庆表示，因为店面升级需要的时间大概在2个月左右，作为汽车经销商也希望可以在五一黄金周过后，这段较为平淡的汽车市场开展调整升级活动，这样就方便在9月份的销售高峰期，有更好的硬件设施来服务更多的中山车主。

　　现在展厅名爵和荣威品牌，加起来一共有10多款车型，但是展厅只有那么大，要想把所有车型全部展示出来，还不好展示，中山富茂汽车集团副总经理卫鹏飞表示，不同的车主，对不同品牌的不同车型，有不一样的侧重，一些车主进来看车，很多销售员也不清楚，到底该重点推荐哪款车。卫鹏飞告诉记者，因为上海汽车中山富茂荣威名爵4S店是双品牌运营4S店，五一黄金周过后，按照上海汽车厂家的要求，将对荣威和名爵双品牌运营店进行分离，也就是有专门的展厅来进行单品牌展示。

　　“目前新的展厅已经着手开始装修了，地点就在西区原荣威名爵双品牌运营店的旁边。”卫鹏飞表示，去年，上海汽车的全年销量已经突破了20万辆。按照要求，上海汽车旗下的各个品牌要进行单品牌运营。

　　分品牌运营，从短期来看，会给汽车经销商带来一笔额外的成本支出，首先要增加场地和办公费用的开支，其他肯定还是要增加人员成本。但是从长期来看，无论对厂家还是经销商都会有好处，因为汽车品牌更独立，影响力也会更大。