近日，据中国汽车工业协会最新公布的汽车销量数据显示，4月汽车产销分别完成189.94万辆和184.17万辆，比上个月有所回落。1-4月，汽车产销同比增长保持在10%以上，增幅较一季度小幅提升。长城汽车以单月销6.68万辆，同比增长41%，居自主品牌第一，汽车行业第七。前四个月共销24.94万辆，同比增长38%。销售业绩而再度引发行业瞩目。
4月份，长城汽车延续了第一季度旺盛的产销形势，除整体增幅较高之外。哈弗销量继续领跑，3.3万台的单月销量实现了同比上升87%，以12万台的累计销量实现同比增长90%。与此同时，长城轿车4月份销售2.1万台，同比增长14%，依旧保持稳定增长的态势；风骏皮卡销1.3万台，同比增11%，继续保持中国皮卡市场的领先优势。
在单车型方面，4月份，哈弗H6销售1.5万台，哈弗M4销量也过万，双双处于SUV单车型第一阵营。在轿车板块，以长城C30、长城C50等明星车型实现了轿车业务的快速发展，其中长城C30，月销1.3万辆，继续在同级别车型中处于领先地位。
长城汽车销量能够实现大幅提升，得益于其稳健经营与聚焦战略。此外，不断推陈出新的车型以及产品品质、服务质量的提升所带来的销量增长，成为促进长城销量走高的重要原因。
据了解，4月份中国品牌乘用车月度市场份额下降明显，整体销售57.12万辆，比上月下降17%，占乘用车销售总量的39.6%，比上月下降3.8%。业界分析称，纵观汽车市场,预计二季度可能进入回调,但需求市场空间大,二三线有潜力,整体将上升。
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