铃木中国总经理岩濑大辅介绍，今后铃木每年都会向中国市场投放一款新车，依然以“小车为王”，不过产品会朝个性化方向发展。
“目前没有把产品线上的所有产品在中国市场投放。但今后，铃木株式会社在整个中国市场至少每年增加一个新车型。”岩濑大辅介绍，铃木不会完全照搬其他公司发展模式和产品形式，依然坚持小车战略，只不过后续新车会根据消费者价值观进行取舍。“铃木今后要做的是发展个性化，根据消费者喜好的侧重点来开拓研发产品。”为此，铃木汽车在上个月的上海车展上推出了两款全新车型，城市SUV车S－CROSS和概念车AuthenticS。
昌河铃木启动双品牌战略
昌河铃木近日启动双品牌战略，并发布了合资自主的“三环标”新标志。昌河汽车高层介绍，今后昌河铃木将同时拥有“铃木标”乘用车系和“三环标”跨界车系两个品牌谱系，两品牌还将技术同源、销售同网。
双品牌战略是昌河与日本铃木确定的“昌河铃木三年规划”的核心战略之一。“到2015年，将有多款北斗星、利亚纳、派喜平台上的升级车型，也会有全新平台的时尚跨界车型陆续推出。”上述高层介绍说。
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