现在，中高级车这一称谓中的“高”字，恐怕要加引号了！随着中国车市的发展，中高级车在不断提升自身性价比的基础上，指导价不断降低的同时加之动辄三万多元的优惠，让绝大多数中高级车的主力车型实际售价已经降至15万-20万元的价格区间，全新天籁甚至把最低指导价就定为了17.78万元，当然在京城占据销量前两名的迈腾和帕萨特依然表现抢眼，除了高销量外，只有这两款车主力车型实际售价还在20万元以上。

　　此次沙龙上，经销商老总们大多表示，在北美市场，中高级车的价格就在2万-2.5万美元之间，根据汇率计算，加上中国市场的中高级车配置相对高，以及税费等差异，中高级车的实际售价已经与北美乃至世界市场完全接轨。中国汽车消费者已经可以享受到高性价比的中高级车！

　　沙龙上，除了“王婆卖瓜”介绍产品的市场情况外，对中高级车未来市场的发展也有展望。在限购的京城车市，中高级车已经成为百姓换车的首选车型，中高级车已经开始靠零利息金融产品、出险免费代步车、俱乐部专属服务等服务打拼天下，光靠降价已经难以打动消费者！

　　9成主力车型跌入20万

　　2.0L车型成为销售主力

　　达世行雪佛兰品牌总经理解斌表示，2.0的迈锐宝还是主力，大概占比是65%，2.4大概占到25%，1.6T大概占到10%。达世行别克品牌总经理于冰表示，君威的主力车型也是以2.0L为主，主力车型实际售价已经降至15.59万元。

　　北京现代信发店总经理郝伟介绍，店内每个月总销量450辆左右，2.0L(含)以上车型的销量比例已经达到近8成，并且前四个北京区域销量提升了25%。东风雪铁龙北京大区经理肖浩表示，现在C5车型的2.0L比例大概占6成。

　　东风标致金泰凯迪店总经理王志表示，今年1-4月店内交付新车733辆，同比去年增长了48%，其中2.0L车型的销量比例已经超过6成。广本立水桥店总经理王京生表示，雅阁2.0L车型的比例已经达到70%以上。页川斯柯达副总经理薛玲娜表示，现在1.8T车型的比率提升到了近9成。

　　置换比例普遍超过一半

　　京城百姓换车首选之一

　　解斌介绍，迈锐宝上市后销量逐渐上升，现在已经占据店内销量的1/3，单店月销量近60辆，旺季时会更多，北京区域月销量已经超过400辆，全国月销量已经超过万辆。目前，迈锐宝的置换比例已经超过5成。于冰表示，双君的销量已经占据了店内月销量的3成以上，单店月销量可达60辆左右。

　　郝伟表示，索纳塔八的单店月销量在80辆左右，其中一半以上是通过置换销售的。东风日产大成店总经理尹向东表示，天籁置换最高可获得6000元的补贴，东风日产保有车主置换更有一些单独政策。