在中国市场赚得盆盈钵满后，跨国零部件企业纷纷进入了新一轮投资高峰期。
“外资零部件企业普遍出现两位数的增长，主要是依托中国自主品牌产品升级，和全球同步开发的车型越来越多。”盖世汽车网CEO陈文凯说。借助中国消费升级对外资零部件的需求，外资零部件企业在保持原有高端产品市场的同时，也在积极开发低成本的产品，不断向中低端市场扩张。
正是外资零部件巨头的这一策略，使其在我国汽车行业的渗透率越来越高。据了解，目前外资零部件企业除了在高新和核心技术方面，如汽车电子和发动机零部件等关键领域，掌控90％以上份额外，汽车内饰、车灯等非核心零部件领域，外资的比例也在这一轮增长中进一步提高。而缺乏自主研发能力和核心技术的中国自主零部件企业只能用资源和廉价劳动力来争取市场份额。
由于外资零部件企业率先在国内实现了规模化，国内企业赶超的难度已很大。
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