继上汽重组南汽、长安重组昌河之后，又一大车企重组案落听。昨天，东风汽车公司与福建省政府就东风重组福建省汽车工业集团有限公司签署协议：东风将持有福汽45%股份，双方将以组建投资公司的形式控股东南（福建）汽车工业有限公司。
东风入主东南
根据协议，东风将以增资方式受让福建省国资委持有的福汽股权。记者从东风内部人士处了解到，东风前期持有福汽45%股权，随着双方合作的深入，待东南的产能达到30万辆规模后，东风将继续增持福汽。为控股东南，东风将与福汽组建一个投资公司，东风在新公司占三分之二股权，另三分之一归福汽。
据了解，东南由三方股东出资组建，其中福汽占有50%股份。在东风重组福汽之后，福汽所持有的东南50%股份中将有东风的三分之二，东风由此成为东南的最大股东。
短期规划不变
据了解，东风入主东南之后，短期内不会对东南的产品规划和人事架构做出调整。东南方面称，其新车上市计划不受重组事件的影响。
除东南外，福汽旗下还有福建戴姆勒、厦门金龙、福建新龙马等商用车业务以及零部件业务。东风方面表示，通过双方的战略合作，东风将在乘用车、商用车、动力总成、汽车关键零部件等方面发展福汽。
实现多方利好
对东风而言，重组扩大了其自主品牌业务板块，可加快实现此前提出的“大自主”战略，东风还将利用福建的地域优势发展出口业务；对福汽来说，重组后可以利用东风强大的资源，在乘用车、商用车以及零部件领域提升自己的实力。
汽车分析师张志勇认为，目前我国车企繁多，通过类似重组，能够让国内车企更加精干，为做大做强汽车产业提供条件。
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