昨日，福建省政府与东风汽车公司在福州签订战略合作协议。根据框架协议，东风汽车公司将以增资方式受让福建省国资委持有的福建省汽车工业集团有限公司（简称“福汽”）45%股权，实现了东风对福汽的重组。
重组投资公司控股东南汽车
根据协议，东风和福汽还将重新组建一家投资公司控股东南（福建）汽车工业有限公司。新投资公司将拥有东南汽车50%的股权。另据东风汽车相关人士透露，东南汽车在东风参股后未来发展至年销量30万辆（含发动机）以上规模时，东风将进一步增持福汽的股份至60%。
这起重组事件被业界评价为继长安收购昌河哈飞之后的又一例重要的汽车集团重组案。
业界普遍认为，此次的重组举动离不开主管部门的推动。工信部、发改委等部委曾联合发布的《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见》里明确提到，希望到2015年，汽车行业前10家整车企业产业集中度达到90%，并形成3到5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团。
中汽协今年3月份的销售数据显示，福汽是国内第15大车企，约占车市0.5%的市场份额。因此，福汽成为被重组的对象并不奇怪。
未来或涉及福汽所有资产
资料显示，福汽是一个股权结构复杂的汽车集团，旗下涉及整车的资产主要包括乘用车项目东南汽车、福建戴姆勒商用车、厦门金龙客车以及新龙马微车项目等。
根据此次合作协议，第一步只涉及了东南汽车的控股，其余整车项目暂时没有涉及。上述人士表示，此次签订的框架协议仅仅是一个复杂重组案的开端，随着整合的深入，未来福汽旗下任何一个资产板块都有可能涉及。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
