4月23日，国际评级机构标准普尔表示，将印度主权债信评级展望从稳定下调至负面，这意味着印度的评级有三分之一的可能性遭遇下调，财政赤字过高、债务负担沉重仍是压制印度评级的最重要因素。
印度官方为了改善自身的财政状况，其税务机构开辟了一种“新的赚钱方式”，就是将“战火”烧到制造领域尤其是汽车行业，靠“变相增加”税收来缓解经济压力。福特、本田、通用等在印跨国车企均未能幸免，而印度税务机构的下一目标就是宝马。
印度压力山大
根据标准普尔的公告，标普已经将印度的长期主权评级展望从稳定下调至负面，并确认评级为BBB-（投资级中的最低一档）。公告还显示，如果印度经济增长前景黯淡、外部形势继续恶化以及财政改革放缓，则将有可能继续下调印度的评级。
IMF（国际货币基金组织）之前也曾经表示，印度经济今明两年预计分别增长6.9%和7.3%。IMF称，去年亚洲新兴经济体受欧元区危机连累，对欧洲出口下降，且因欧洲的银行被迫削减支出，与欧洲相关的贸易信贷和项目融资受影响。两大金融机构相继发声之后，印度股指一度下跌1%。
而印度政府早前发布2013-2014财年预算时，财政部长齐丹巴兰曾经表示，欲将印度政府的财政赤字占GDP的比例从2012-2013财年的5.2%降低至4.8%。其中一项“减赤”预案就是调整部分税收政策，比如增加外资企业税负。根据新预算案，应税收入超过1亿卢比的企业，企业附加税税率将进行调整，内资企业从5%调高到10%，外资企业从2%调高到5%。外媒认为凭借紧缩政策可以让印度的决策层“获得部分缓冲空间”。
鉴于印度官方的表态，印度的税务机构也开始“自寻出路”。印度Firstpost网站发表评论称：“为了创收，印度的税务官员们已经开辟了新的战场，制造行业尤其是跨国汽车制造企业已经成为印度税务机构眼中的大餐。”
