5月16日上午11点，东风与福汽双方在福州签署战略合作框架协议。记者获悉，东风将对福汽进行全面重组，重组业务包括乘用车、商用车、动力总成、零部件等多个方面。除此之外，东风也将以增资的形式受让福建省国资委持有的福汽股权，同时，东风将与福汽共同组建投资公司，以控股东南汽车。

　　此次东风实现对福汽的重组之后，福汽将作为东风重要的南方基地，进一步推进东风大自主战略，同时，东风也将利用福汽在东南沿海的资源优势，更为便利的实现东风汽车“走出去”的目标。

　　福汽被重组的消息从2009年开始就已传出。期间东风、北汽、广汽都曾作为“绯闻对象”见诸报端。直到2012年，东风与福汽达成初步合作意向，重组之事基本敲定。随后东风对福汽整体业务发展及财务状况进行了考察，并形成合作备忘录；2012年8月底，双方又进行了战略合作框架协议的会谈。

　　此前，福汽集团内部人士曾表示，东风重组福汽是双方政府推动的项目，又是国家产业重组战略的重点示范项目，双方最后会达成股权的初步意向。

　　在《福建省国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中，福建省计划在“十二五”期间打造50家年销售收入超百亿元企业，建成10个以上产值超千亿元和一批产值500亿至1000亿元的产业集群或基地。而为达成此规划，福建省亦提出“鼓励支持企业加大投入，积极盘活存量资产，引导企业通过参与国内外大企业合作、嫁接央企、改制上市或发行债券等方式实现快速扩张”等；计划“吸引跨国公司、央属企业和大型民营企业入户落地”。

　　做为意在重组福汽的唯一央企，东风首先已占领优势。而作为东南汽车控股方之一的台湾中华汽车也是东风的台资合作伙伴，其双方的合资公司东风裕隆在华发展良好，而这种合作关系也在一定程度上为东风实现控股东南汽车提供了有利因素。

　　今年1月份，工信部、财政部、发改委等部门日前联合发布《关于加快推进重点行业企业兼并重组的指导意见》，《意见》明确，到2015年，前10家整车企业产业集中度达到90%，形成3-5家具有核心竞争力的大型汽车企业集团。由此可见，东风对福汽的重组，将是顺应国家对企业兼并重组的意见指导，联合各方优势求得更大更强企业发展。

　　福汽集团成立于1992年，是福建省国资委所辖的国有独资公司，现拥有紧密层企业6家，半紧密层企业61家，松散层企业45家，其中包括全资及控股子公司共20家，其中包括东南汽车和厦门汽车。1995年11月，福汽集团通过与台湾裕隆集团中华汽车紧密携手，成功地创建和发展了国内迄今为止最大的两岸合作汽车企业东南汽车。作为福建汽车的主要轿车项目，2013年1至4月，东南汽车累计实现销量、营业收入、利润总额分别比去年同期增长18.96%、7.63%、65.34%。