据《欧洲汽车新闻》日前报道，日产旗下豪华品牌英菲尼迪计划推出一款规格高于Q70的“光环”车型（Halo Car），着眼跻身于顶级豪华车品牌行列。
将推光环车型
5月14日，英菲尼迪日本枥木工厂举行新Q50下线典礼，英菲尼迪总裁约翰德尼琛在会上表示，当前英菲尼迪产品阵容覆盖了全球60%的豪华车细分市场，未来将推出更多新车，覆盖90%细分市场。
为了成为顶级豪华车品牌，英菲尼迪将推出光环车型，定位超过Q70旗舰轿车。尼琛声称：“未来英菲尼迪将继续引入新车型，突破今年英菲尼迪Q70止步的层次。英菲尼迪Q70即之前英菲尼迪M在更换命名体系后的新名称。另外，在我们的跨界SUV产品行列，也可以想象会发生类似的巨大变化。”
外媒猜测，英菲尼迪光环车型可能同2009年展出的Essence概念车或者2012年亮相的Emerg-E两座混动跑车概念车有关。
除了高端豪华车型之外，英菲尼迪还将推出紧凑型车，从2015年开始在英国森德兰日产工厂投产。
根据尼琛所言，英菲尼迪产品快速更新将持续到本十年末，即2020年。在尼琛看来，扩大产品阵容对于提振销量和提升品牌形象都是关键因素，对英菲尼迪跻身顶级豪车行列至关重要；而首要任务在于将其改造为更吸引消费者的品牌，从而改善该品牌的定价能力，“这比单纯的达到销量目标更加重要。”
新销量目标
早先雷诺-日产CEO卡洛斯戈恩为英菲尼迪制定了销量目标，到2016年在全球范围内年销量达到500,000辆。
2012年英菲尼迪在全球销售了170,000辆汽车。尼琛此次指出，英菲尼迪按照预测在中国和欧洲相继扩张投产，销量目标需要更新，到2020年全球销量目标为600,000辆。其表示：“我可以想象，到本十年末，英菲尼迪不仅将突破500,000辆年销量大关，还可以达到600,000辆。”
外媒认为，日元兑美元贬值有利于推动英菲尼迪销量增长。
