2013 年4月，斯柯达汽车的全球销量超过77,600辆，较去年同期下滑 4.6%。由于四月份开始生产新斯柯达Octavia和全新斯柯达Octavia Combi，这对斯柯达汽车的销量造成了一定的影响。同样，一些欧洲市场的持续疲软也对销量产生了负面作用。2013年1月至4月，斯柯达汽车的全球交付量超过 298,000 辆车，较去年同期下降8%。

　　“无论是在活跃的市场或是某些较为低迷的市场，更新并扩充我们的车型系列有助于斯柯达汽车在今年下半年保持积极的销售业绩。”斯柯达汽车董事会主席范安德博士(Prof. Dr. h.c. Winfried Vahland)说道。“由于新Octavia和新Octavia Combi开始量产，因此我们预计2013年上半年，斯柯达汽车可能无法达到去年同期的销量水平”， 范安德博士继续说道，“此外，有些市场依然面临压力，这也是我们无法完全避免的。”

　　在推出8款新车型或升级车型的前提下，斯柯达汽车仍对整年销量持乐观态度。

　　在西欧，斯柯达汽车四月份交付量达到29,900辆，较2012年同期的30,400 辆减少了 1.4%。但斯柯达汽车在以下市场的增长十分明显：英国 (+16.4%)、意大利 (+36.2%)、西班牙 (+12.9%) 以及葡萄牙 (+7.5%)。斯柯达汽车在北欧国家的市场也有不俗表现：丹麦的销量增长151.7%，芬兰的销量增长38%，瑞典的销量增长46.4%。

　　斯柯达汽车4月份在东欧国家的销量达到10,500 辆(较去年同期减少 14.3%；2012 年4月：12,300辆)；在俄罗斯的销量达到7,500 辆(较去年同期减少14.9%；2012年4月：8,800辆)。今年1月至4月，斯柯达汽车共向俄罗斯市场交付车辆26,100辆(较去年同期减少 6.7%；2012 年1月至4月：28,000辆)，这使得俄罗斯再次成为2013年前四个月斯柯达汽车销量排名第三的销售市场，仅居中国和德国之后。

　　在中欧，斯柯达汽车4月份销售10,800辆车，占据约20%的市场份额(较去年同期减少 6.8%；2012年4月：11,600 辆)。在捷克市场，斯柯达在4月交车超过5,100 辆(较去年同期减少6.0%；2012年4月：5,500辆)。在疲软的本土市场，斯柯达的市场份额增长至34.1%(2012 年 4 月：32.7%)。

　　相比其他市场，斯柯达汽车在中国的市场表现依然最为强劲，4月份的交付量达到近20,400辆。2013年下半年，斯柯达汽车预计其在中国市场上的销量将保持增长态势，这主要是由于斯柯达Rapid(昕锐)车型和斯柯达进口车型(Yeti、Superb旅行车)的上市。