近年来，众多车企在投放新品的同时，更是将服务战略置于同等重要的位置。雷诺、西雅特等进口小众品牌也在中国力推服务升级，借助服务领域的发力树立全新的品牌形象。

　　日前，雷诺正式宣布“诺相随”全方位客户体验全面升级，消费者购买雷诺车型即可享受新车三年或10万公里保修、五年或12万公里免费保养、五年免费全天候紧急救援等十余项优质服务；同时，西雅特也提出了“2 3不限公里数”延保新政策，在西雅特品牌车型原有保修两年的基础上，额外赠送三年延长保修。

　　雷诺中国执行总裁陈国章在接受北京商报记者采访时表示，“雷诺‘诺相随’的全面升级，充分考虑了雷诺车主的用车需求，更使雷诺在进口汽车品牌服务上得到提升”。

　　据了解，在成功将雷诺在中国年销量推上3万辆之后，即将迎来国产的雷诺当前的任务并非将销量尽量放大，“现在的雷诺不再追求高速增长”。在陈国章看来，如何把基础做得更稳，如何提升客户满意度才是接下来雷诺最具挑战性的目标。

　　在今年汽车产销量增速放缓的背景下，打造过硬的服务成为汽车厂商驾驭市场的重要战略。此次推出的服务升级，使雷诺中国成为进口汽车品牌中服务方面的翘楚，甚至远远领先于多数已国产的汽车品牌。不仅有望进一步提高车主的满意度，更为雷诺中国未来的发展夯实基础。

　　事实上，去年来中国的雷诺-日产联盟总裁戈恩就表示过，雷诺中国并不仅仅追求销量和增长率，而是更加看重客户满意度。对此，陈国章认为，今年，雷诺中国将继续完善产品矩阵、加强品牌建设、拓展经销商网络和深化服务升级。其中，新品引入方面，将推出风朗、纬度、科雷傲换代车型，以更强的产品力抢占市场份额。在今年上海车展上，雷诺新风朗已经上市，售价13.98万-18.08万元，极具竞争力。

　　除此之外，陈国章表示，雷诺的市场推广方法主要以体验营销和口碑传播为主体，近几年雷诺不断提升售后服务水平，主要的目的就是提高客户满意度，提升口碑力量。

　　截至去年底，雷诺经销商已经达到95家，还有30家的卫星店。按照计划，今年雷诺会发展到100家经销商，显然，雷诺扩张的速度明显放缓，今年的目标也更明确。

　　陈国章透露，今年雷诺很重要的一个战略就是增加与消费者接触的机会，把雷诺品牌和车型的优势展现给消费者。这包括积极参加地方车展，并举办雷诺品牌巡展，将覆盖30多个城市。“我们希望通过与消费者面对面接触的机会，将雷诺的品牌内涵和文化展示出来。”陈国章称。