从华泰汽车海外战略看自主品牌突围之路

  继华泰汽车与伊朗赛帕汽车集团签署合作框架协议之后不久,国际领先的乘用柴油机制造商意大利VM公司及世界顶尖AT自动变速器制造商德国ZF等公司的高层又高调亮相刚闭幕不久的上海车展华泰汽车展台。这不仅预示着华泰汽车的国际化合作进程不仅始终没有停歇,而且华泰汽车的海外市场发展步伐也在近两年明显提速。

  海外市场步伐明显加快

  近两年,华泰汽车在深耕国内市场的同时,在海外市场方面也加快了推进步伐。记者了解到,华泰已经与伊朗赛帕签署了“在研发、制造、销售服务、品牌等各个方面建立全面战略合作关系”的框架协议,并即将在整车及零部件新品开发上展开全面合作。整车销售和散件组装项目也实现了新的突破,华泰汽车已经在伊拉克首都巴格达、迪拜等地建立了华泰4S旗舰店,在朝鲜、伊拉克、黎巴嫩、叙利亚等国建立了经销网络。今年华泰汽车还将在乌克兰、缅甸、老挝、伊朗、埃及、智利等国进一步发展经销网点和建立KD工厂,以提高海外整车或散件组装的产能,其中中东市场将是华泰汽车今年海外市场拓展的重中之重。随着华泰汽车海外市场份额的不断扩大,海外售后服务体系也正在紧锣密鼓的筹备中。

从华泰汽车海外战略看自主品牌突围之路

  深度国际合作带来技术优势

  华泰汽车的产品之所以能得到海外市场的认可,源于其拥有的核心技术。

  华泰汽车自成立之日起走的就是技术突围之路,华泰汽车先后与世界领先的乘用柴油机制造商意大利VM公司及世界顶尖AT自动变速器制造商德国ZF公司展开合作,引进其最新的清洁型柴油发动机和4/6AT自动变速器生产技术,并通过对技术的吸收和再创新,最终拥有了这两项技术完全的自主知识产权,成为中国唯一同时拥有清洁型乘用柴油发动机和高端自动变速器两项核心技术的自主品牌汽车零部件企业,弥补了行业空白。

  目前华泰的清洁柴油机除了配套华泰自身的柴油车以外,也在给其他一些主机厂配套,还有一部分将出口海外市场。华泰的自动变速器,产品自制率达到90%,生产自动化率达到97%以上,价格不到外资品牌的一半,性价比之高备受包括通用、标致、一汽等在内的国际、国内知名汽车品牌的信赖。

  华泰汽车有一个2100多人的研发设计团队,其骨干为159个韩国人和17个欧美人,在慕尼黑还有一个分部。这支实力强大的研发设计团队为华泰汽车的后备产品提供强有力的技术支持。

  国际化战略成为突围之路

  在国内车市竞争激烈、增速放缓的背景下,加速实施国际化战略,加快拓展海外市场步伐,已成为国内有实力的自主车企的共同诉求和突围之路。而且自主品牌车企出口模式也正在发生转变,很多重点企业在扩大整车出口的同时,还进一步开展对外投资、设点建厂、海外并购等多项业务。同时有意识加强境外售后维修服务网点的建设和布局,有效提升了自身产品和服务的竞争力。

  纵观全球各跨国汽车巨头,无不拥有着覆盖全球市场的海外生产体系,以提高自己全球范围内的市场竞争力。自主品牌车企在海外市场成功的路径,其实就像通用、福特等跨国车企在中国的发展路径一样,即从简单的整车出口转变到在当地投资建厂,进行本土化生产和本土化管理。这一方面能灵活调度当地工厂产能,第一时间顺应市场需求;另一方面也能告别以往“寄人篱下”的销售模式,更是企业可持续发展的必然选择。

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