根据5月17日大众汽车集团公布的数据，今年前4个月该集团在最大单一市场中国交付销量同比增长约18%，不过4月份增幅较第一季度缩减近半。

　　前4月仍同比增长18%

　　大众汽车集团宣称，今年前4月份累计在中国市场交付了大约102万辆汽车（包括进口车辆），去年前4个月大众在华交付销量为86万辆，今年同比增长18.4%。该集团旗下大部分品牌4月和前4月在华销量均同比增长，今年一度销量下滑的斯柯达品牌也在4月份实现止跌回增。

　　各品牌中，大众乘用车品牌4月交付销量为185,800辆，去年同期为169,900辆，同比增长9.4%。从累计销量看，今年1到4月份，大众乘用车品牌在华累计交付了783,900辆汽车，去年同期为653,300辆，同比增长20.0%。

　　4月份，奥迪品牌在中国市场依然保持两位数比例增长。包括香港地区在内，奥迪4月在华销量为38,710辆，较之2012年4月的34,221辆，同比增长13.1%。1到4月份，奥迪在中国市场累计交付了141,520辆汽车，对比2012年同期的124,284辆，同比提升13.9%。

　　斯柯达4月份在其最大单一市场中国的销量开始止跌，同比微增0.1%至20,400辆；其前4个月在华销量累计达到78,100辆，与去年同期相比仍下滑1.9%。

　　保时捷4月在中国市场销量从2,338辆同比增长27.8%至2,988辆；前4个月从9,459辆同比增长25.1%至11,832辆。不过需要指出的是，保时捷汽车业务去年8月被大众完全收购，此前销量并不计入大众汽车集团销量。

　　4月增幅较Q1减半

　　大众汽车集团未给出4月份在华销量数据。大众前4月在华累计销量超过百万，提供的数字精确至万位；而前3月累计销量不到百万，精确至百位，因此不适宜直接相减。另外上海大众和一汽大众公布的数据为批售销量，大众汽车集团公布的数据为交付销量（Deliveries to Customers），两个来源数据同样不宜混淆计算。

　　从大众汽车旗下已经公布4月销量的品牌看，大众、奥迪、斯柯达和保时捷四个品牌4月累计在华销量为247,898辆。按照第一季度销量看，这四大品牌占据大众在华销量的93.5%比例，可以近似替代计算变化。因保时捷不计入去年8月之前的大众集团销量，所以去年大众旗下在华销售的主要品牌销量总计224,501辆。今年4月同比增幅为10.4%。因而4月大众集团在华销量增幅大致只有第一季度的一半。

　　作为参照，2013年3月份，大众汽车集团在中国市场交付了262,500辆汽车（包括进口车辆），去年3月份大众在华交付销量为236,400辆，今年同比增长11.0%。今年第一季度，大众在华销量为769,200辆，去年同期633,900辆，同比提升21.3%。该数字包括近48,000辆进口车，以及上海大众和一汽大众两大合资子公司的销量。