北京汽车股份有限公司汽车研究院设计总监Peter Arcadipane讲解绅宝性能优势。
自2009年北汽以2亿美元收购了欧洲品牌萨博的部分知识产权之后，三年后，带着萨博基因的全新品牌——绅宝腾空出世，这也是北汽用来与广汽传祺、上汽荣威等高端本土品牌竞争的筹码。
全系带“T” 全身“大牌”
既然是源自萨博，此次发布的绅宝全系车型也全都带“T”，共8款车型一齐上市，分别搭载1.8T、2.0T和2.3T三款涡轮增压发动机，配以爱信全新五速自动变速箱。其中，2.3T车型最高功率184千瓦，最大扭矩350牛米，百公里加速时间仅为8.2秒。
在其他方面上，绅宝也是走的“国际范儿”：英国米拉调校的轻量化底盘及后轮随动转向技术，博世的ESP9.0车身动态电子稳定系统、SVA侧视辅助系统，还有来自梅赛德斯-奔驰的设计师彼得阿卡迪潘(Peter Arcadipane)也加盟北汽，参与绅宝的设计开发工作，一系列闪着金光的“大牌”，让绅宝起步就很高。
同时，由于是源于萨博，绅宝的营销也是完全按照萨博的路子来走，“萨博陆地飞行”改成了“绅宝陆地飞行”，发布会现场更是请来了原来萨博“飞行队”的成员进行表演，极力强调其运动基因。
不过，就设计而言，绅宝的前大灯似乎实在是难以讨好年轻的消费者，两条斜线横在车头两边，像发怒的眉毛。
定价有诚意 有三包政策
绅宝作为一个国家汽车集团的“儿子”，又是后来者，要参与到激烈的市场竞争中来，当然要有诚意。北汽对于绅宝的定价，确实让消费者看到了诚意所在：8款车型，三个排量，7种车身颜色挑选，价格战线拉得很长，最低13.98万元起。同时，绅宝还表示从5月11日起正式执行国家将于10月1日推出的汽车“三包”政策，整车包修期是3年或60000公里，“三包”有效期为2年或50000公里。
