紧凑级SUV车市竞争白热化 节能环保成趋势

  据中国汽车工业协会统计分析,2013年1-4月,运动型多用途乘用车(SUV)产销88.04万辆和86.14万辆,同比增长44.88%和44.06%;1-3月产销则为64.91万辆和63.35万辆,同比增长45.22%和43.46%。SUV更是成为今年各大车企重磅推出的重要车型。

紧凑级SUV车市竞争白热化 节能环保成趋势

  此前的上海车展,100余款首发新车将近三分之一是SUV,还有不少重磅新车选择此次车展全球首发,而且还有一些厂家甚至推出涵盖豪华、大型、中型以及小型级别的多款SUV。可见SUV在国內的热度以及厂商对国内市场的信心。

  中高级紧凑型SUV继续增多

  国内SUV市场的竞争格局看上去像一个中间大、两头小的“纺锤形”,而“纺锤形”的中间部分?12万元到30万元这个价格区间,聚集了逍客、CR-V、途观、ix35、RAV4等十余款主流车型,竞争十分激烈。而在今年,同样有一批这样的SUV首发,数量甚至几乎与前两年的总和相当,让这块的细分市场战况更加复杂。

  在SUV市场中一直表现不俗的长城汽车在此细分市场中已有H6,而今年又全球首发了哈弗H7和H6运动版。上汽MG(微博)还首发了首款SUV概念车MGCS,奇瑞也在宣布“一个奇瑞”全新战略后,发布瑞虎5直指市场上的主流SUV哈弗H6。此外还有海马S7、斯柯达Yeti、该款大众途观、纳智捷全新SUV、观致cross hybrid、一汽奔腾X80、双龙SIV-1概念车等等。

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