东风悦达起亚总经理 产能瓶颈有望缓解

  随着一系列畅销车型的推出,东风悦达起亚在中国进入高速发展期。今年前4个月,东风悦达起亚销量达18.3万辆,同比劲增26%。东风悦达起亚能否保持高增长?为此,记者采访了东风悦达起亚总经理苏南永。

  记者:近年来,东风悦达起亚销量增长迅猛。今年4月,销量同比增长22%,达4.6万辆。但随着销量的不断增长,东风悦达起亚的产能不足问题变得越来越突出。你们打算如何解决这一问题?

  苏南永:我们将通过两个途径扩大产能。第一,通过调整生产节奏,提高现在工厂的产能;第二,新工厂提前投产。原计划2014年中期投产的第三工厂,有望于2013年2月正式投入使用。按照规划,我们将初步形成年产100万辆的产能规模。

东风悦达起亚总经理 产能瓶颈有望缓解

  记者:年产销100万辆,将考验车企的整体能力,包括售后能力。在等待产能扩大的同时,东风悦达起亚是否做好前期应对准备?

  苏南永:2013年,我们的重要工作之一就是提高客户满意度。我们已经将2013年定为“顾客感动年”,这一战略也将是东风悦达起亚未来5年的核心战略。具体而言,东风悦达起亚围绕新的战略核心,将通过服务创新、品质革新和品牌升级,全面提升企业实力。

  记者:东风悦达起亚加入了合资自主行列。4月,你们发布了全新自主品牌“华骐”概念车。这款车计划何时量产,针对哪一细分市场?

  苏南永:“华骐”定位为高端产品,计划2015年上半年前后实现量产。未来,和现有品牌“KIA”品牌“激情、运动、时尚”的价值形象不同,“华骐”强调经济、务实、信赖等特性。

  为了推进自主品牌、提高研发能力,东风悦达起亚大举投资建设研发中心。预计2013年10月研发中心将建成,届时将在中国进行本土化研发,包括电动车的研发。我们希望未来5年内跻身行业前五名,推出7款全新车型,包括小型SUV、中型SUV、合资自主车在内。

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