针对之前关于长安悦翔方向盘存在污染物超标的传闻，上周五，长安汽车启动了悦翔方向盘关于多环芳烃的检测活动。在用户代表、媒体和重庆市公证处的公证下，采取公开投票随机抽样的方式，由SGS通标标准技术公司参照德国GS《ZEK01.4-08》对18项多环芳烃进行检测。据悉，检测结果将在3-5个工作日后公布。
此次检测的检测机构、取样地点均用公开投票的方式选出。最终22位媒体和用户代表的投票结果显示，由SGS通标标准检测公司在生产线边进行抽样。抽样人员则从现场的媒体和用户代表中通过电脑程序随机抽取4位，抽取3个悦翔方向盘样本。抽样现场，4位抽样人员最终提取了两个PU材质的方向盘和1个真皮材质的方向盘。SGS的工作人员则用专业的封存袋和包装带将样品逐一封存，并最终封装在一个大的密封箱内，并由公证机构打上封条。据悉，检测一个方向盘的费用在1200元左右，检测结果将在3-5个工作日后产生。目前长安悦翔拥有30万用户，其中包括2000余名公司内部用户。
据悉，多环芳烃在自然界广泛存在，并会通过吸收传导至食品中，多环芳烃也是一种空气污染物，存在于空气中。
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德国GS认证（GeprufteSicherheit安全性认证）：该认证涉及的多环芳烃共达18种，将欧盟、美国法规涉及的多环芳烃都包含其中是全球最严格的检测标准。其根据含多环芳烃的材料与人体接触的类别、时间划分为三个类别，汽车产品适用“二类”的相关要求。二类标准为，与皮肤接触超过30秒（长时间接触）且不属于第一类的材料。一类标准为，放入口中的材料和供三岁以下儿童使用的、会与皮肤接触的玩具材料，汽车方向盘显然不归入此类。
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