发改委昨日表示，按现行国内成品油交割机制测算，5月23日的前10个工作日平均价格与5月9日调价前10个工作日平均价格涨价金额每吨不足50元。根据规定，本次汽、柴油价格不作调整，未调金额纳入下次调价时累加或冲抵。机构分析师指出，6月国内成品油价有望迎来年内第三次下调。
23日是完善后的成品油价格机制３月底实施以来的第四个成品油调价窗口期。根据《石油价格管理办法（试行）》第六条规定，国内汽柴油价格根据国际市场原油价格变化每10个工作日调整一次。但当调价幅度低于每吨50元时，不做调整，纳入下次调价时累加或冲抵。
从国内供应面看，近期国内成品油基本面持续供大于求。卓创资讯陈晴表示，虽然两大油企加大成品油出口以平衡国内资源，但全球经济增速放缓导致的石油需求转弱，对市场打压较大。数据显示，截至5月22日收盘，国内主营单位93#汽油批发均价在9054元/吨，0#柴油批发均价在7815元/吨，均已跌至9个月来的新低。
金银岛分析师张茜则认为，因前期行情不佳，市场价格已经跌至相对低位，因此后期将很难再展开新一轮的价格战，市场价格维持低位盘整可能性较大。
生意社成品油分析师李宏指出，一方面，欧盟国家的经济复苏情况不容乐观，国内石油需求也不及预期；另一方面，当前原油供大于求的现状无法改变，加之美联储退出措施引担忧，预计原油未来或仍有下探空间，故6月国内成品油价有望迎来年内第三次下调。
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