在争议当中，跌跌撞撞成长的理念S1历经两年，首次迎来中期大改款。
在广汽本田副总经理郁俊看来，这是理念S1的一次焕然新生，“外观上大家看到了，就跟原来的理念S1是有完全不同的改变，更为时尚，更为潮流，更符合我们理念目标用户的期待跟需求。”——老款理念S1因为太像思迪，曾被是指无诚意之作。
郁俊认为全新理念S1之所以能靓丽炫目，以中国人为主导的研发团队在其中起到关键作用。他说，“广本自己的研发力量终于在这个车型上发挥作用，使得这个车型能够更接近中国消费者，尤其是（及时跟进）现在80后消费者的需求跟期待，而且开发的时间也大幅度的缩短。”
另外，有很多人担心理念品牌是否会沦为本田品牌的“简装版”，或者说定位始终在本田品牌之下——在合资自主生态中，这是一个普遍现象。
对此，郁俊称“把合资自主品牌定位是合资品牌下面”，不符合广本推出理念合资自主的原意。他说，“我们希望理念品牌今后是跟H品牌一样相辅相成，并列成为广汽本田的双品牌，我们会朝着这个方向去塑造我们的理念品牌。”
关于如何体现两者相辅相成的关系，郁俊告诉网易汽车，“可能是能够相互辅助不同的细分市场，或者在其他某些方面。关于理念品牌，因为我们在现地，我们有自主的研发能力，所以我们可以更快地响应市场，做更大胆的尝试，或者是更好的满足中国消费者的需求，我们现在是这么考虑的。”
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