所谓汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说，汽车从售出到报废的过程中，在汽车售后使用环节里各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动都从属于这个范围。但是目前我国的汽车后市场主体为汽修、车饰、汽配三大类。

　　近5年来，我国汽车制造业以平均24.5%的速度高速增长，今年第一季度我国整车产销量已经超过500万辆，全年预计可超过2000万辆。这些数字表明我国汽车后市场的蛋糕在不断加大。中国汽车后市场号称全球 “最长尾巴”，汽车配件、汽车用品、汽车维修保养三大板块组成的产业链就像是一座巨大金矿。

　　汽车对于车主来说就像是一个孩子，在成长的各个阶段都要进行相应的保养和维护，每台车售后服务金额约为车价的2倍。沈阳市流通协会副秘书长王伟介绍说：“平均每辆汽车每年至少要进行三次维修。每个汽车都至少需要坐垫、脚垫、车膜等基本的车内饰品。每驾驶7500公里的行程就需要为爱车进行一次保养。与整车销售相比，汽车后市场的收入更坚挺，市场利润配比也在逐步增加。目前后市场竞争已经成为汽车企业厮杀的主战场。 ”

　　记者在沈阳市部分汽车4S店采访时看到，同在一家4S店，销售大厅内门可罗雀，但在汽车售后维修部，却挤满了因“夏季车辆综合征”而前来保养与检测的车辆。

　　“我们也算是熟人了，等会儿能不能先看一下我车子的空调？已经好几天没有冷风吹出来了，眼看天气更热了，哪里受得了。我下午还有事情很着急。你给插个队！ ”5月17日中午，车主张女士在铁西区北二路的一家汽车4S店里跟修车师傅套近乎。张女士上午10点左右来到店里做夏季车辆保养，等了近两个小时前面还有4辆车才能轮到她。

　　辽宁惠华汽车集团服务总监刘东明介绍：“目前很多4S店的状态是，销售想尽办法请不来顾客，维保顾客排长队不走。特别是现在天气逐渐热起来，来进行夏季保养的车主更多了。目前我们店已经把更多的精力转移到了维修保养、美容、改装、汽车配件等汽车后市场项目上来。这些方面的流水数额不如整车销售的数值大，但是利润却多得多。 ”

　　辽宁丰联汽配集团董事长王新宇介绍说：“配件、用品、维保是目前汽车后市场辽宁省内最为主导的三项业务。配件主要是渠道供应商在供应，原厂件和附厂件占市场份额最多。汽车用品由于需求太大，目前市场上品牌多如牛毛，难以计数。维保方面主要集中在品牌4S店和综合修配厂两个地点进行。目前的汽车后市场份额大但竞争激烈正值发展转折点。 ”

　　分析市场细分趋于专业化

　　王伟介绍，如今的汽修行业已经不是一个工人啥都修了，而是不同的问题要进不同的车间。除了专业度不断攀升以外，市场细分也已不断强化。

　　仅以汽车维护行业为例，据权威数据统计，每辆轿车每年的剐伤次数平均达到3次以上，汽车表面微创伤修复的市场营业额高达550亿元，并且以每年20%的速度快速增长，已经形成巨大的细分市场。

　　由于大量新材料、新工艺、新科技的运用，一般汽车在购买之后的3至5年内，除了进行必要的保养外，关键零部件几乎没有大的故障。而微小凹陷、剐伤的快速修复已经成为汽车维修行业的发展重点。在发达国家出现专门处理车辆微小故障或剐伤的专业技术、专业公司和专业化品牌，形成一个细分行业――汽车维修行业。在发达国家，汽车维修业中的汽车维修网络早已延伸到居民密集区域，能随时为汽车用户提供方便快捷的优质服务。

　　仅从这一项就可以看出，车主在选择售后服务时，除了在4S店可以完成的服务之外，其他服务形式的选择正在变得多样化。

　　在汽车售后服务行业分工日趋细化的同时，也出现了一些新的汽车后市场服务方式，比如以移动通讯、互联网为依托的汽车远程服务等。整合汽车后市场服务已经涵盖了汽车安全保障、汽车保养与维修、汽车救援、道路气象、卫星导航、多媒体娱乐、车载电话、移动电视、车辆保险等方面。汽车后市场服务出现细分行业和新的服务方式，说明多样化的服务模式将逐渐成为汽车售后服务市场的发展方向。而越来越个性化的消费则是汽车后市场分工细化的前提。

　　今年春季在我省多处车展上，记者惊奇地发现，整车销售展台的旁边，一些汽车配件、配饰厂家也前来参展，王伟介绍：“现在要求参展的汽车配件、配饰企业非常多，以后我们将会举办关于汽车后市场的专业展会，汽车服务行业正朝专业化道路前行。 ”

　　相比发展成熟的国外汽车市场，汽车后市场在国内尚是发展的蓝海。在国外成熟的汽车市场销售额中，配件占39%，制造商占21%，零售占7%，服务占33%。现在国内汽车市场销售额中配件占37%，制造商占43%，零售占8%，服务仅占12%。

　　中国汽车流通协会统计数据显示，2012年国内汽车后市场规模已达4900亿元左右。以国外整车制造与售后服务市场份额比例约为 1∶1.5为参照，目前中国汽车售后市场还远远不能与整车市场的发展相匹配，发展潜力相当大。预计未来几年我国汽车售后服务占汽车经销商净利润的比重将逐渐上升，售后市场规模仍将保持20%左右的增速。到2015年国内汽车售后市场规模达将到8000亿元以上。