近日，新华信在北京和上海两地同步举行了2013年5月末汽车市场研讨会。其间，中国汽车流通协会副秘书长沈荣表示，今年3月，国内二手车在固有40万辆的市场平台上达到了48.7万辆的交易量，为历史单月最高，随着置换的连带作用和专业细分的行业趋势，以及电商应用推广，2014年和2018年交易规模或将出现两级跳。
据了解，由于2月遇到春节等因素导致的市场低谷，今年3月二手车交易量环比增长达到了105.39%，为48.7万辆。交易额263.43亿元，环比上涨96.94%。一季度交易量115.94万辆，同比增长6.7%，交易额629.78亿元，同比增长16.35%。值得注意的是载货车市场表现，在3月单月交易量为7.22万辆，环比上涨199.98%。而一季度累计交易14.56万辆，同比降低11.28%。
在单月交易量对比中，今年3月表现抢眼，不仅比2月环比大增，与去年同期相比也增长了1.31%。沈荣认为，通过过去多年的积累，目前单月交易量已经基本可以达到40万辆水平，3月份创下的历史新高让全年表现值得期待。
二手车交易品种结构方面，SUV尽管占比仅为3%，但与去年相比增幅将近一倍，而交叉型乘用车由去年1.78%降为1.33%。另外，基本型乘用车占比达到了58.23%，与去年相比略有提升，沈荣认为未来其比例仍将继续扩大。
由于各地方陆续推出并实施限制外地二手车迁入政策，不少地区出现了交易明显下降的情况，其中排名第一的广东已经出现了明显萎缩，而山东则跌至第五。相比之下，四川、北京、上海、河南略有增长，分列第2-4名。
受益于互联网、交易服务平台、技术检测和二手车寄售寄卖等新交易手段的出现，沈荣表示电商、金融和模式创新将成为未来二手车市场的三大源动力。沈荣认为，未来二手车市场将呈现以下趋势：置换对新车和二手车市场的联动作用加强；二手车经营将专业细分，不同环节互通更加紧密；电商在二手车领域渗透；二手车全国大流通格局将出现；国际市场开拓也将有望看到起色；而市场规模也将有望在2014年和2018年出现两级跳。
