日前，本田社长伊东孝申、本田中国总经理仓石诚司表示，本田高端品牌讴歌将在三年后实现国产，合作伙伴与生产地址待定，首款国产车型为上海车展上公开的Acura Concept SUV-X。随着讴歌正式宣布国产，成为继英菲尼迪后又一家即将国产的豪华品牌，而比英菲尼迪、讴歌要早很多年进入中国市场的雷克萨斯确迟迟未宣布国产，实际上它是三个品牌中最具备国产条件的。
1、英菲尼迪、讴歌等竞争对手相继宣布国产
在4月底的上海车展上，本田社长伊东孝申、本田中国总经理仓石诚司在接受网上车市记者采访时透露，本田高端品牌讴歌将在三年后实现国产，合作伙伴与生产地址待定，首款国产车型为此次车展上公开的Acura Concept SUV-X。以此不难看出，讴歌首款国产车型为市场最火热的SUV车型，无疑是奔着提升销量而来。
而英菲尼迪除了早已宣布国产之外，在上海车展上公布了即将要国产的车型，英菲尼迪Q50L（长轴距版）与QX50L（长轴距版）将于2014年实现国产。我们看到QX50L同样是一款SUV车型，并且专为中国而来的长轴距车型，可见日系品牌对于首款国产车型寄予厚望。另外，英菲尼迪还进行了高层人事调整，在华晨宝马工作多年的戴雷成为新一任的菲尼迪中国事业总部总经理，这是为国产化做的又一准备工作。
伴随着两个同样来自日本的豪华品牌相继宣布国产，早于它们进入中国市场的雷克萨斯无疑承受着巨大的压力，另外早在几年前曾林堂掌舵雷克萨斯时就曾透露出国产的意向，但迟迟未得到落实。眼看竞品的销量越来越高，相信在外围的压力下雷克萨斯的国产化将会加速。
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