根据对CBU-Autostats的整理和分析，2013年4月份国内国产MPV市场需求增长较3月份有所减缓，共售出88738辆，环比下降23.7%，同比增长20.5%，较三月份的同比增长下降了近30个百分点。
当月前十车型销量为73835辆，占该细分市场总销量的83.2%。其中，中国品牌依旧占据绝对优势地位，坐拥八个席位，上汽通用五菱的五菱宏光和东风柳州的菱智继续保持前两位，东风柳州的景逸，江淮瑞风以及郑州日产的帅客排位不变，一汽的森雅较3月份上升一位；长安欧诺下降幅度较大，从三月份的第三位滑落至第七位，而长安另一块全新上市的MPV欧力威表现不俗，上市一个月变闯入前十；美系品牌的上海通用的别克GL8则顶替了欧诺的位置，升到第三名，日系品牌的广州本田的奥德赛上升一位，跻身前十。
1~4月份，该细分市场的需求依旧保持强劲态势，累计销量为403077辆，同比增长44.9%。前十车型销量为356126辆，占总销量的88.35%。4月份，中国品牌共售出72240辆MPV，环比下降28.6%，同比增长22.2%；其市场份额为81.4%，环比下降5.6个百分点，同比增长1.2个百分点。今年1~4月份，中国品牌在该细分市场的累计销量为346047辆，同比增长56.3%；其市场份额为85.8%，较去年同期增长6.3个百分点。
4月份，国内国产日系品牌MPV共售出7251辆，环比增长11.3%，同比增长29.2%；其市场份额为8.17%，环比增长2.6个百分点，同比增长0.5个百分点。国内国产美系品牌MPV销量为6334辆，环比增长14.5%，同比增长1.7%；其市场份额为7.13%，环比增长2.4个百分点，同比下滑1.3个百分点。国内国产德系品牌MPV销量为2913辆，环比下降1.9%，同比增长8.7%；其市场份额为3.2%，环比增长0.7个百分点，同比下滑0.4个百分点。
