长城汽车在去年共销售62万辆新车（相比2011年增长28%），并且其将今年的销售目标定为70万辆，在全国车市已经过去的井喷式增长时代，长城则保持着较高的销量增长率。在未来的产品规划方面，此前长城汽车内部人士曾透露：在未来的五年内，我们将推出20余款新车。
对于推出数十款新车而言，不仅要投入巨大的研发资金同时要具备强有力的技术支持，近日长城汽车董事长魏建军先生向网通社介绍到：“长城汽车‘十一五’期间投入了30个亿做技术中心的硬件、软件投入，在‘十二五’期间则计划投资50个亿，并且新的技术中心明年年底便可以投入使用。”
长城投80亿元建设新技术中心 明年年底投入使用
在自主品牌里奇瑞、吉利等都设立了自己的研发机构，而长城也投建了自己的技术中心，近日长城汽车董事长魏建军先生在介绍长城新的技术中心时向网通社表示：该技术中心先期投资了30亿元进行软硬件的建设，后期还会投入50个亿，并且建成后可容纳7000多人。此外，魏建军还指出：研发投入不在于多少，而在于高效产出。通过查阅相关资料网通社了解到：未来长城汽车还计划在欧洲和日本等地建立研发中心，以更好的将长城产品推向海外市场。
未来五年将推多达27款新车
根据此前长城汽车内部人士的透露，在产品方面未来长城五年内将推出6款轿车（如全新车型C70）、哈弗品牌包括11款（H2、H8等SUV产品）、风骏皮卡则会推出3款新车以及在新能源领域长城汽车也将推出7款新车。
2015年产能将达150万 销量目标为130万
销量预期方面，长城汽车董事长魏建军先生曾表示：到2015年，长城汽车的销量目标定为130万。在产能规划方面，长城汽车总裁王凤英女士近日在接受网通社采访时表示：“天津二期工厂将在今年10月份投入生产，并且到了2015年这三个生产基地（天津、保定、徐水）的总产能将会达到150万，而先期老工厂的产能将会砍掉一部分，因为我们要保证高端高质量的产品。”
