“96106”，这个号码将被越来越多首都居民记住。6月1日起，北京再出解决打车难实招：统一出租车召车平台正式上线运行。
刚刚上路，公司、司机和乘客都还在适应，统一召车肯定会有这样那样的不足。然而，“不怕慢，只怕站”，解决问题需要过程，只要不是止步不前，先建起平台、统一调度，再科学分工、规范管理，在突破一处处瓶颈中，相信能让问题变成过去式。
供需结构失衡、交通拥堵严重、管理方式滞后……解决打车难不是简单的加减运算，而是复合的方程求解，只有多管齐下，才能全面破题。从改变“无偿无限期”的经营模式，到召开价格调整听证会，再到建立召车平台，北京的探索正是从不同角度对这一城市管理难题的“包抄”。
便利出行，是基本公共服务。拒载严重、打车困难之际，正是社会管理者该“给力”出手之时。难点所系，也正可成为政府部门转变职能、改善公共服务的亮点所在。调配社会资源、创建服务平台、强化监管责任，解决打车难，人们期待管理部门类似的创新探索不要停步。而医疗、教育、养老、就业等诸多领域的改革，又何尝不是这样？
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
