今年一到四月份，广汽本田的销量为11.3万台，增长了1.1%，以此增速距离30%还很远在去年喊出“二次腾飞”的口号之后，广汽本田正在以实际行动收复失地。

　　5月27日，广汽本田中期改款的理念S1在广州正式上市。此次改款改动的主要是理念S1此前饱受诟病的产品外观，且距离理念S1上市仅两年的时间，这样的速度在广本的历史上颇为罕见，印证了广本对市场的反应正在加快。

　　随后，仅仅相隔一天，5月28日，广汽本田第三工厂暨发动机工厂也在广州增城破土动工。据悉，该工厂计划于2015年初建成投产，加上现有产能，届时广汽本田将具备72万整车，24万台以上发动机的生产能力。

　　值得注意的是，这将是广本的首个发动机生产线，意味着广汽本田将在未来的产品定价及供货上拥有更大的腾挪空间，广汽本田也向着完整企业的方向又迈出了一大步。

　　在接受《理财周报》记者的采访时，广汽本田执行副总经理姚一鸣数度强调：“广汽本田将要强势回归！”他表示，接下来中国汽车市场将会以每年10%左右的速度增长，而广本的目标则是要强于大市，在2020年实现百万辆的产销规模。其中，仅在今年，广本的目标就是要实现30%的增长率。

　　理念品牌的意义

　　IPHONE达人的出场、活力女星江映蓉的献唱、年轻组合的劲歌热舞……看起来，这像是一场年轻人的盛会。而实际上，这是广汽本田全新理念S1的上市现场。

　　作为中国汽车合资自主第一车，理念S1自2011年上市以来，市场业绩可以说是不温不火。这其中，S1自身产品力的原因占了很大因素。

　　不得不说，此前的理念S1太像老思迪。虽然，广本一直在用“技术同步、品质同源、服务同网”这三点来强调理念品牌的性价比优势，但是在激烈的市场竞争中，S1并没有获得足够的关注。

　　而这种情况也成为了此次广本对理念S1进行中期改款的最大动力。据广汽本田副总经理兼销售本部本部长郁俊介绍，此次理念S1改款，可以用焕然新生来形容，外观上跟原来的理念S1已是完全不同。

　　“这是我们研发团队根据理念S1上市以后市场调研消费者反馈，对外观进行了全新的开发设计，使得它更为时尚、潮流，更符合理念用户的期待与需求。”郁俊称。

　　郁俊表示，未来广本的目标是，将理念品牌塑造成跟‘H品牌’一样的并列地位品牌。“而理念品牌，因为现在有自主的研发能力，所以我们可以更快地响应市场，做更大胆的尝试，更好地满足中国消费者的需要。”郁俊对《理财周报》称。

　　值得注意的是，与此前的S1比，此次上市的全新理念S1取消了1.3L排量的车型，主推1.5L车型。同时全新车型确定了7.88万-9.98万元的价格。相比之下，宝骏1.5L车型的价格为6.88万-8.58万元；启辰1.6L2013款车型的价格为6.88万-8.48万元。这也说明了理念品牌在零部件体系的打造上仍还有很大的前进余地，继续努力摆脱日方基本处于垄断地位的核心零部件供应对理念来说还是任重而道远。

　　“理念品牌我们最在乎的不是销量，而是要通过这个项目培养出自己的品牌，和一个稳定可靠的零部件供应体系。”对此，姚一鸣也表示。而这也正是现阶段理念品牌对于广本的意义之所在。