6月4日，日产汽车宣布今年5月在中国市场销售了大约10.3万辆汽车，在2012年5月的基础上同比增长2%。
连续同比增长
路透社提供的数据为103,000辆，而华尔街日报称日产5月在华销量102,990辆，在2012年5月100,971辆的基础上同比增长2.0%。
自去年9月中日钓鱼岛危机拖累日系车在华销量以来，日产等日本车企在华销量连续大幅下跌。抛开1月份季节因素，从今年4月开始日产在日系车中率先实现在华销量反弹。本月底日产将公布上个月在华精确销量数据。
按照原先的统计方法，今年1月日产在华销量终止了连续4个月的同比下滑势头，从94,745辆同比增长22.2%至115,732辆。然而去年农历新年提前，造成今年对比的基数居低，日本媒体认为日产当时并未真正实现在华反弹。
随后两个月的连续下跌印证了媒体的观点。2013年2月份日产在华销量为58,242辆，去年2月份为107,855辆，同比重挫46.0%。3月，日产在中国市场销量为109,979辆，而2012年3月份日产在华销量为131,841辆，今年同比下降16.6%。
自今年4月起，日产在华销量统计不再包括已经移交东风的轻型商用车。按照新统计方法，2013年4月在华销量为103,300辆，2012年4月为100,097辆，同比增长3.2%。而按照包含商用车的旧统计方法，日产2012年4月在华销量为112,365辆，5月在华销量为112,048辆。
今年1到5月份，日产累计在华销量为490,300辆，较去年同期下滑了8.4%。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
