一方面在国内市场产品线越来越下沉，另一方面却又在这种趋势中推出更为个性化的产品战略，已经成为主流合资企业重要手段，无论是通用还是大众均如此。

　　作为大众在中国的合资公司，一汽－大众在今年的上海车展上正式上市了一款全新的产品——速腾GLI。尽管与一直畅销的速腾出于同一平台，但速腾GLI却又是完全有别于速腾的产品，甚至在一汽－大众的产品线战略中占有着举足轻重的作用。

　　速腾GLI实际上是速腾的性能版车型，也是速腾的升级产品，在动力和底盘技术上均要高于畅销的速腾车型。该车配备的是2.0T＋6速DSG变速器的动力总成，与高尔夫和甲壳虫的动力配备相同。无疑，与传统的速腾相比，速腾GLI的定位相对高端，其客户对象瞄准的则是在速腾车主中追求运动、崇尚个性的年轻一辈，和高尔夫GTI的定位有点类似。

　　值得注意的是，在速腾产品线的价格上，传统速腾占据13万元到19万元的空间，而速腾GLI则将其产品价格拉升至22.58万元。从这一布局来看，一方面传统速腾能够在家用车型的领域内与众多竞争对手展开竞争，而专属高端定位的速腾GLI又能够实现为市场提供多元化的选择上保持其品牌的高端性，有利于大众品牌在中国市场的长久业绩提升。

　　分析人士认为，在目前的国内市场，之所以通用、大众等品牌能够长期跻身于销售前列，除了强大的产品力外，丰富的产品线也是业绩增长的助推器。统计显示，在国内拥有十大产品系列的通用别克品牌全年销售整车70万辆，同比增长8.4%。相比来说，大众汽车凭借南北两家合资公司业绩也创造了惊人业绩。其中一汽－大众去年销量突破100万辆，上海大众销量更是突破128万辆，在这两家企业的产品线中，一汽－大众产品达到8款，而上海大众则达到10款。“上述合资公司的大好业绩与丰富的产品线阵容分不开。”

　　实际上，纵观目前大众在中国市场的产品战略，不管是一汽－大众还是上海大众，越来越细分的产品已经成为大众品牌在中国市场扩大市场份额的利器。以一汽－大众为例，根据其在中国的产品战略，在产品线阵容中，未来用更有竞争力的产品强化阵容已经成为一汽－大众提升市场业绩的方式，特别是越来越个性化的高端产品。在目前一汽－大众的产品阵容中，也已经不乏像CC、速腾GLI、高尔夫GTI等多系列的个性化产品。据悉，早在高尔夫GTI上市之前，一汽－大众就已经开始试水，从捷达、宝来、速腾等产品的生产上，开始显示出打造量产高性能轿车的能力。当年的宝来运动版、速腾冠军版均是这一产品战略早期的代表作。

　　继高尔夫GTI之后，大众汽车在全球产品布局上，逐步形成了全系列产品的“双线产品战略”，一条是以面向普通消费者的轿车产品，另一条就是在高品质基础上叠加高性能特质的个性化产品。而这一战略在中国市场正在被一汽－大众全面引进。速腾GLI的上市，标志着一汽－大众“双线产品”战略走出了重要的一步。一汽－大众相关人士告诉记者，未来，在一汽－大众的产品阵容中，类似的产品还将进一步推出，以强化一汽－大众的产品竞争力。

　　据了解，在速腾GLI上市之后，一汽－大众也全面开始了新车的营销工作。中国经济时报记者了解到，尽管同在一汽－大众的销售渠道中，但在营销方式上，速腾GLI却与传统版的速腾大有区别。正是在这种理念下，一汽－大众将特别展开一系列独立的营销宣传。